R E P U B L I C A R E
Ordonanța de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind
circulația pe drumurile publice -
Modificată și completată prin O.U.G. nr.63/2006 publicată în
Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.729/20.09.2006
CAPITOLUL I
Dispoziții generale
Art.1. -
(1) Circulația pe drumurile publice a vehiculelor,
pietonilor și a celorlalte categorii de participanți la
trafic, drepturile, obligațiile și răspunderile care revin
persoanelor fizice și juridice, precum și atribuțiile unor
autorități ale administrației publice, instituții și
organizații sunt supuse dispozițiilor prevăzute în prezenta
ordonanță de urgență.
(2) Dispozițiile
prevăzute în prezenta ordonanță de urgență au ca scop asigurarea
desfășurării fluente și în siguranță a circulației pe drumurile
publice, precum și ocrotirea vieții, integrității corporale și a
sănătății persoanelor participante la trafic sau aflate în zona
drumului public, protecția drepturilor și intereselor legitime
ale persoanelor respective, a proprietății publice și private,
cât și a mediului.
(3) Autoritatea
competentă în domeniul circulației pe drumurile publice privind
inițierea și avizarea unor reglementări, precum și aplicarea și
exercitarea controlului privind respectarea normelor din acest
domeniu este Ministerul Administrației și Internelor, prin
Inspectoratul General al Poliției Române.
(4)
Reglementările privind circulația pe drumurile publice se emit,
după caz, de către autoritățile publice centrale sau locale cu
atribuții în acest domeniu, numai cu
avizul Inspectoratului General al Poliției Române și cu
respectarea acordurilor și convențiilor internaționale la care
România este parte.
(5) Prevederile
prezentei ordonanțe de urgență se aplică tuturor participanților
la trafic, precum și autorităților care au atribuții în domeniul
circulației și siguranței pe drumurile publice, precum și în
domeniul protecției mediului.
Art.2.
Îndrumarea, supravegherea și controlul respectării normelor de
circulație pe drumurile publice se fac de către poliția rutieră
din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române, care are
obligația să ia măsurile legale în cazul în care constată
încălcări ale acestora.
Art.3. -
Circulația pe drumurile publice din zona de frontieră și din
alte zone pentru care, potrivit legii, s-au stabilit restricții
se face cu respectarea reglementărilor instituite pentru acele
zone.
Art.4. -
Controlul circulației vehiculelor aparținând instituțiilor din
sistemul de apărare, ordine publică și siguranță națională se
efectuează de către poliția rutieră, precum și de personalul
desemnat de către aceste instituții.
Art.5. -
(1) Administratorul drumului public, antreprenorul sau
executantul lucrărilor, conform competențelor ce îi revin, cu
avizul poliției rutiere, este obligat să instaleze indicatoare
ori alte dispozitive speciale, să aplice marcaje pe drumurile
publice, conform standardelor în vigoare, și să le mențină în
stare corespunzătoare.
(2)
Administratorul drumului public sau, după caz, antreprenorul ori
executantul lucrărilor este obligat să semnalizeze
corespunzător, cât mai repede posibil, orice obstacol aflat pe
partea carosabilă, care stânjenește sau pune în pericol
siguranța circulației, și să ia toate măsurile de înlăturare a
acestuia.
(3) Autoritățile
publice locale sunt obligate să amenajeze stațiile mijloacelor
de transport public de persoane, prevăzute cu alveole sau
refugii, cu avizul poliției rutiere.
(4) Se interzice
amplasarea construcțiilor de orice fel și practicarea actelor de
comerț pe trotuar sau pe acostament, în parcările amenajate sau
pe partea carosabilă, în condițiile în care aceste construcții
ar afecta siguranța circulației pietonilor și vehiculelor.
(5) În perimetrul
stațiilor mijloacelor de transport public de persoane pot fi
amenajate doar spații:
a) de așteptare
pentru călători;
b) pentru
comercializarea legitimațiilor de călătorie.
(6) În cazul
producerii unui eveniment rutier ca urmare a stării tehnice
necorespunzătoare a drumului public, a nesemnalizării sau a
semnalizării necorespunzătoare a acestuia, precum și a
obstacolelor ori lucrărilor care se execută pe acesta,
administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul
lucrărilor răspunde, după caz, administrativ, contravențional,
civil sau penal, în condițiile legii.
(7) Orice măsură
de restricție a circulației pe drumurile publice se dispune de
către administratorul drumului numai cu avizul poliției rutiere.
(8) Prin excepție
de la alin.(7), în cazuri temeinic justificate, poliția rutieră
poate dispune, fără acordul administratorului drumului public,
măsuri temporare de restricție a circulației pe drumurile
publice.
(9) În scopul
asigurării desfășurării în condiții de siguranță a circulației
pe drumurile publice, poliția rutieră poate solicita
administratorului drumului public executarea sau, după caz,
desființarea de amenajări rutiere.
Art.6. -
În sensul prezentei ordonanțe de urgență, expresiile și termenii
de mai jos au următorul înțeles:
1. acordare a
priorității obligația oricărui participant la trafic de a
nu-și continua deplasarea sau de a nu efectua orice altă
manevră, dacă prin acestea îi obligă pe ceilalți participanți la
trafic care au prioritate de trecere să-și modifice brusc
direcția sau viteza de deplasare ori să oprească;
2. acostament
fâșia laterală cuprinsă între limita părții carosabile și
marginea platformei drumului;
3. amenajări
rutiere totalitatea construcțiilor, dispozitivelor și oricăror
mijloace tehnice, altele decât cele destinate semnalizării,
amplasate pe drumul public în scopul asigurării securității
rutiere;
4. ansamblu de
vehicule vehiculul cu motor cuplat cu unul sau două vehicule,
care circulă pe drum ca o unitate;
5. autostradă
drumul național de mare capacitate și viteză, semnalizat
special, rezervat exclusiv circulației autovehiculelor, cu sau
fără remorci, care nu servește proprietății riverane, prevăzut
cu două căi unidirecționale, separate printr-o zonă mediană sau,
în mod excepțional, prin alte modalități, cu excepția unor
locuri speciale sau cu caracter temporar, având cel puțin două
benzi de circulație pe sens și bandă de urgență, intersecții
denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise
numai prin locuri special amenajate;
6. autovehicul
vehiculul echipat cu motor în scopul deplasării pe drum.
Troleibuzele și tractoarele rutiere sunt considerate
autovehicule. Mopedele, vehiculele care se deplasează pe șine,
denumite tramvaie, tractoarele folosite în exploatările agricole
și forestiere, precum și vehiculele pentru efectuarea de
servicii sau lucrări, care se deplasează numai ocazional pe
drumul public, nu sunt considerate autovehicule;
7. bandă de
circulație subdiviziunea longitudinală a părții carosabile,
materializată prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o
lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens a unui șir
de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două
roți;
8. bandă de
urgență subdiviziunea longitudinală suplimentară, situată la
extremitatea din partea dreaptă a autostrăzii, în sensul de
circulație, destinată exclusiv staționării autovehiculelor în
cazuri justificate, precum și circulației autovehiculelor cu
regim prioritar care se deplasează la intervenții sau în misiuni
cu caracter de urgență;
9. bandă
reversibilă banda de circulație, marcată și semnalizată,
situată lângă axa drumului, destinată circulației
autovehiculelor într-un sens sau în altul, în funcție de
intensitatea traficului;
10. bicicletă
vehiculul prevăzut cu două roți, propulsat exclusiv prin forța
musculară, cu ajutorul pedalelor sau manivelelor;
11. coloană
oficială unul sau mai multe vehicule care circulă pe drumul
public și sunt însoțite de unul sau mai multe autovehicule ale
poliției rutiere, care au în funcțiune semnale speciale de
avertizare sonore și luminoase de culoare roșie;
12. conducător
persoana care conduce pe drum un grup de persoane, un vehicul
sau animale de tracțiune, animale izolate sau în turmă, de
povară ori de călărie;
13. conducător de
autovehicul sau tramvai, atestat profesional persoana fizică
posesoare a unui permis de conducere și a unui certificat de
atestare profesională, care conduce un autovehicul de o anumită
categorie, cu sau fără remorcă, pentru transportul de mărfuri,
persoane sau alte servicii;
14. drum public
orice cale de comunicație terestră, cu excepția căilor ferate,
special amenajată pentru traficul pietonal sau rutier, deschisă
circulației publice; drumurile care sunt închise circulației
publice sunt semnalizate la intrare cu inscripții vizibile;
15.
unități de asistență medicală ambulatorie
de specialitate autorizate în acest sens unitățile sanitare cu
personal calificat și dotare corespunzătoare pentru examinarea
medicală ambulatorie a candidaților la obținerea permisului de
conducere și a conducătorilor de autovehicule sau tramvai,
autorizate de către autoritățile de sănătate publică județene
sau a municipiului București, după caz;
16. intersecție
orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel,
inclusiv spațiile formate de acestea;
17. localitate
cătunul, satul, comuna, orașul și municipiul ale căror intrări
și ieșiri sunt semnalizate în conformitate cu prevederile
legale;
18. masă totală
maximă autorizată masa maximă a unui vehicul încărcat,
declarată admisibilă în urma omologării de către autoritatea
competentă;
19. mijloc tehnic
certificat dispozitivul care dovedește consumul de produse ori
substanțe stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare
acestora sau prezența în aerul expirat a alcoolului;
20. mijloc tehnic
omologat și verificat metrologic dispozitivul care stabilește
concentrația de alcool în aerul expirat ori destinat măsurării
vitezei sau prin care se probează încălcări ale unor reguli de
circulație;
21. moped
vehiculul, cu două, trei sau patru roți, a cărui viteză maximă
prin construcție nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un
motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o
capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cm3 sau cu un alt motor
cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere
nominală este de cel mult 4 kw;
22. motocicletă
autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un
motor care are o capacitate cilindrică mai mare de 50 cm3 și/sau
a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h;
23. parte
carosabilă porțiunea din platforma drumului destinată
circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe părți
carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă
despărțitoare sau prin diferență de nivel;
24. participant
la trafic persoana fizică ce utilizează, la un moment dat,
drumul public;
25. pistă pentru
biciclete subdiviziunea părții carosabile, a trotuarului ori a
acostamentului sau pistă separată de drum, special amenajată,
semnalizată și marcată corespunzător, destinată numai
circulației bicicletelor și mopedelor;
26. prioritate de
trecere dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea
celorlalți participanți la trafic cu care se intersectează, în
conformitate cu prevederile legale privind circulația pe
drumurile publice;
27. remorcă
vehiculul fără motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau
de un tractor;
28. remorcă
ușoară remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu
depășește 750 kg;
29. semiremorcă
remorca a cărei masă totală maximă autorizată este preluată în
parte de către un autovehicul sau de către un tractor;
30. tractor
vehiculul cu motor, pe roți sau pe șenile, conceput special
pentru a trage sau a împinge anumite utilaje sau remorci
folosite în exploatările agricole ori forestiere sau pentru alte
lucrări, care se deplasează numai ocazional pe drumul public;
31. tractor
rutier tractorul pe roți, cu cel puțin două axe, utilizat
pentru executarea de lucrări, precum și pentru tractarea unor
remorci folosite pentru transportul de persoane sau bunuri și
care se deplasează, de regulă, pe drumul public;
32. trecere la
nivel încrucișarea la nivel dintre un drum public și o cale
ferată sau linie de tramvai, care dispune de o platformă
independentă;
33. trotuar
spațiul longitudinal situat în partea laterală a drumului,
separat în mod vizibil de partea carosabilă prin diferență sau
fără diferență de nivel, destinat circulației pietonilor;
34. deținător
persoana fizică sau juridică care folosește un vehicul în baza
unui contract de leasing sau contract de închiriere;
35. vehicul
sistemul mecanic care se deplasează pe drum, cu sau fără
mijloace de autopropulsare, utilizat în mod curent pentru
transportul de persoane și/sau bunuri ori pentru efectuarea de
servicii sau lucrări;
36. vehicul cu
mase sau dimensiuni de gabarit depășite vehiculul care,
datorită dimensiunilor sale ori mărfurilor transportate,
depășește masele totale maxime admise sau dimensiunile de
gabarit admise, prevăzute în reglementările legale;
37. vehicul în
circulație internațională sau în trafic internațional
vehiculul care, prin deplasarea sa, depășește cel puțin o
frontieră de stat;
38. zona drumului
public - cuprinde suprafața de teren ocupată de elementele
constructive ale drumului, zona de protecție și zona de
siguranță. Limitele zonelor drumurilor se stabilesc în
conformitate cu prevederile legale;
39. zonă
pietonală perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi
rezervate circulației pietonilor, unde accesul vehiculelor este
supus unor reguli speciale de circulație, având intrările și
ieșirile semnalizate în conformitate cu prevederile legale;
40. zonă
rezidențială perimetrul dintr-o localitate unde se aplică
reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile
semnalizate în conformitate cu prevederile legale.
CAPITOLUL II
Vehiculele
SECȚIUNEA 1
Condițiile privind circulația vehiculelor și controlul
acestora
Art.7. -
Orice vehicul care circulă pe drumurile publice trebuie să
corespundă normelor tehnice privind siguranța circulației
rutiere, protecția mediului și utilizarea conform destinației.
Art. 8.
Pentru a fi conduse pe drumurile publice, autovehiculele și
tramvaiele trebuie să fie dotate cu truse medicale de
prim-ajutor, triunghiuri reflectorizante și stingătoare de
incendiu, omologate.
Art.9. -
(1) Pentru a fi înmatriculate, înregistrate sau admise în
circulație, autovehiculele, mopedele, remorcile și tramvaiele
trebuie să fie omologate în condițiile legii.
(2) Categoriile
de vehicule care pot fi admise în circulație fără a fi omologate
se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor,
construcțiilor și turismului, cu avizul Ministerului
Administrației și Internelor Inspectoratul General al Poliției
Române, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea
I.
(3) Documentul
care atestă omologarea este cartea de identitate a vehiculului,
eliberată în condițiile legii.
(4) Pentru a fi
menținute în circulație, vehiculele înmatriculate se supun
inspecției tehnice periodice.
(5) Inspecția
tehnică periodică se efectuează în stații autorizate, conform
legislației în vigoare.
(6) Pentru
autovehiculele aparținând instituțiilor din sistemul de apărare,
ordine publică și siguranță națională, inspecția tehnică
periodică se poate efectua și în stații proprii, autorizate
potrivit legii.
Art.10. -
(1) Este interzisă circulația pe drumurile publice a vehiculelor
care nu corespund din punct de vedere tehnic, a celor al căror
termen de valabilitate a inspecției tehnice periodice a expirat,
precum și a celor neasigurate pentru răspundere civilă pentru
caz de pagube produse terților prin accidente de circulație.
(2) Constatarea
defecțiunilor tehnice ale vehiculelor se face de către poliția
rutieră, iar verificarea stării tehnice a vehiculelor aflate în
trafic pe drumurile publice se face de către poliția rutieră,
împreună cu instituțiile abilitate de lege.
SECȚIUNEA a 2-a
Înmatricularea, înregistrarea și radierea vehiculelor
Art.11. -
(1) Proprietarii de vehicule sau
mandatarii acestora sunt obligați să le înmatriculeze sau să le
înregistreze, după caz, înainte de a le pune în circulație,
conform prevederilor legale.
(2) Înmatricularea vehiculelor are ca scop
admiterea în circulația pe drumurile publice doar a vehiculelor
omologate, potrivit legii, care corespund normelor privind
siguranța circulației și protecției mediului.
(3) Înmatricularea vehiculelor este
continuă, de la admiterea în circulație până la scoaterea
definitivă din circulație a unui vehicul din categoria celor
supuse acestei condiții, potrivit prevederilor prezentei
ordonanțe de urgență, și presupune operațiunea de:
a) înscriere în evidențele autorităților
competente, potrivit legii, a dobândirii dreptului de
proprietate asupra unui vehicul de către primul proprietar;
b) transcriere în evidențele autorităților
competente, potrivit legii, a tuturor transmiterilor ulterioare
ale dreptului de proprietate asupra unui vehicul.
(4) Operațiunile prevăzute la alin. (3) se
realizează pe baza datelor de identificare ale vehiculului și
ale proprietarului și se concretizează prin atribuirea unui
număr de înmatriculare și prin eliberarea de către autoritățile
competente, potrivit legii, a unui certificat de înmatriculare,
precum și a plăcuțelor cu numărul de înmatriculare.
(5) În cazul transmiterii dreptului de
proprietate asupra unui vehicul, datele noului proprietar se
înscriu în evidențele autorităților competente simultan cu
menționarea încetării calității de titular al înmatriculării a
fostului proprietar.
(6) Solicitanții unei operațiuni de
înmatriculare a unui vehicul în evidențele autorităților
competente, potrivit legii, trebuie să facă dovada certificării
autenticității vehiculului de către Registrul Auto Român în
cazurile și condițiile stabilite prin Ordin comun al ministrului
transporturilor, construcțiilor și turismului și al ministrului
administrației și internelor, care se publică în Monitorul
Oficial al României, Partea I.
(7) Prevederile alin. (6) nu se aplică în
cazul vehiculelor noi, pentru solicitanții operațiunii prevăzute
la alin. (3) lit. a).
(8) Cu ocazia realizării oricărei
operațiuni de înmatriculare a unui vehicul, verificarea
efectuării inspecției tehnice periodice și a asigurării
obligatorii de răspundere civilă, respectiv a valabilității
acestora, se poate face și pe cale informatică, în condițiile
stabilite prin protocol încheiat între autoritatea competentă
din subordinea Ministerului Administrației și Internelor cu
atribuții de organizare și coordonare a activității de evidență
și eliberare a certificatelor de înmatriculare și a plăcuțelor
cu numere de înmatriculare și Registrul Auto Român, respectiv
Comisia de Supraveghere a Asigurărilor.
(9) Autoritățile competente să realizeze
operațiunile de înmatriculare a vehiculelor pot încasa toate
taxele și tarifele stabilite potrivit legii, aferente acestor
operațiuni, cu excepția primelor de asigurare, pe care le vor
vira ulterior persoanelor juridice în drept în baza unor
protocoale încheiate cu acestea. Aceste taxe și tarife pot fi
încasate de la solicitanți de către persoanele juridice în
drept, inclusiv prin mijloace electronice de plată în condițiile
stabilite prin protocoale încheiate cu acestea de către
autoritățile competente.
(10) Societățile abilitate să
comercializeze vehicule noi și societățile de leasing din
România, pot solicita, pe cale informatică, înmatricularea sau
autorizarea provizorie pentru circulație a vehiculelor, prin
intermediul unei aplicații informatice puse la dispoziție, în
condițiile stabilite prin protocol, de către autoritatea
competentă din subordinea Ministerului Administrației și
Internelor cu atribuții de organizare și coordonare a
activității de evidență și eliberare a certificatelor de
înmatriculare și a plăcuțelor cu numere de înmatriculare.
(11) Proprietarul sau deținătorul mandatat
al unui vehicul este obligat să solicite autorității competente
înscrierea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare
a oricărei modificări a datelor de identificare a vehiculului
respectiv.
Art.12. -
(1) Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu
excepția celor trase sau împinse cu mâna și a bicicletelor,
trebuie să fie înmatriculate ori înregistrate, după caz, și să
poarte plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare,
cu forme, dimensiuni și conținut prevăzute de standardele în
vigoare.
(2) Vehiculele
care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării pot circula
pe drumurile publice numai în condițiile prevăzute prin
regulament.
Art.13. -
(1) Autovehiculele și remorcile se înmatriculează permanent sau
temporar la autoritatea competentă în a cărei rază teritorială
proprietarii își au domiciliul, reședința ori sediul, în
condițiile stabilite prin reglementările în vigoare.
(2)
Autovehiculele din dotarea Ministerului Apărării Naționale, a
Ministerului Administrației și Internelor, precum și cele ale
Serviciului Român de Informații se înregistrează la aceste
instituții și pot, după caz, să fie înmatriculate în condițiile
prevăzute la alin.(1).
(3) Până la
înmatriculare, vehiculele prevăzute la alin.(1) pot circula cu
numere provizorii, pe baza unei autorizații speciale eliberate
de autoritatea competentă.
(4)
La cerere, persoanelor juridice care
fabrică, asamblează, carosează ori testează autovehicule sau
remorci li se poate elibera pentru acestea autorizații și numere
pentru probă.
(5) Evidența
vehiculelor înmatriculate se ține la autoritatea competentă pe
raza căreia proprietarul își are domiciliul, reședința sau
sediul.
Art.14. -
(1) Tramvaiele, troleibuzele, mopedele, mașinile și utilajele
autopropulsate utilizate în lucrări de construcții, agricole,
forestiere, tractoarele care nu se supun înmatriculării, precum
și vehiculele cu tracțiune animală se înregistrează de către
consiliile locale, care țin și evidența acestora.
(2) Categoriile
de vehicule care nu sunt supuse înmatriculării sau
înregistrării, precum și cele care nu se supun inspecției
tehnice periodice se stabilesc prin ordin comun al ministrului
transporturilor, construcțiilor și turismului și al ministrului
administrației și internelor, care se publică în Monitorul
Oficial al României, Partea I.
Art.15. -
(1) Odată cu realizarea operațiunilor de
înmatriculare a vehiculului, autoritatea competentă eliberează
proprietarului sau mandatarului acestuia un certificat de
înmatriculare conform categoriei sau subcategoriei din care face
parte vehiculul respectiv, precum și plăcuțe cu numărul de
înmatriculare.
(1.1) La cererea
scrisă a proprietarului unui vehiculul, în certificatul de
înmatriculare sau de înregistrare se poate înscrie și o altă
persoană decât proprietarul, specificându-se calitatea în care
aceasta poate utiliza vehiculul. În cazul în care proprietarul
vehiculului este o societate de leasing, este obligatorie
menționarea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare
și a datelor de identificare a utilizatorului.
(2)
Autovehiculele se încadrează în una din următoarele categorii:
A, B, BE, C, CE, D, DE, Tr sau Tb ori în una din subcategoriile:
A1, B1, C1, C1E, D1 sau D1E, iar tramvaiele, în categoria Tv, în
condițiile stabilite în regulament.
(3) Pentru
vehiculele prevăzute la art.13 alin.(2) și art.14 alin.(1),
autoritatea care le înregistrează eliberează proprietarilor
acestora certificate și plăcuțe cu numere de înregistrare,
conform categoriei sau subcategoriei din care fac parte
vehiculele respective.
(4) Forma,
dimensiunile și conținutul certificatului de înmatriculare și
ale certificatului de înregistrare se stabilesc prin ordin al
ministrului administrației și internelor, care se publică în
Monitorul Oficial al României, Partea I.
(5) Este
interzisă punerea în circulație a unui vehicul, înmatriculat sau
înregistrat, care nu are montate plăcuțe cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare atribuite de autoritatea
competentă ori dacă acestea nu sunt conforme cu standardele în
vigoare, precum și în cazul în care certificatul de
înmatriculare sau de înregistrare este reținut, iar dovada
înlocuitoare a acestuia este eliberată fără drept de circulație
sau termenul de valabilitate a expirat.
Art.16. -
Înmatricularea, înregistrarea sau atribuirea numărului
provizoriu ori pentru probe a unui vehicul se anulează de către
autoritatea care a efectuat-o, dacă se constată că au fost
încălcate normele legale referitoare la aceste operațiuni.
Art.17. -
(1) Radierea din evidență a vehiculelor se
face de către autoritatea care a efectuat înmatricularea sau
înregistrarea doar în cazul scoaterii definitive din circulație
a acestora, la cererea proprietarului, în următoarele cazuri:
a) proprietarul dorește retragerea
definitivă din circulație a vehiculului și face dovada
depozitării acestuia într-un spațiu adecvat, deținut în
condițiile legii;
b) proprietarul face dovada dezmembrării,
casării sau predării vehiculului la unități specializate în
vederea dezmembrării;
c) la scoaterea definitivă din România a
vehiculului respectiv;
d) în cazul furtului vehiculului.
(2) Radierea din evidență a vehiculelor
înregistrate, la trecerea acestora în proprietatea altei
persoane, se face de către autoritatea care a efectuat
înregistrarea, la cererea proprietarului, în condițiile legii.
(3) Este interzisă circulația pe drumurile
publice a vehiculelor radiate din evidență.
(4) Vehiculele declarate, potrivit legii,
prin dispoziție a autorității administrației publice locale,
fără stăpân sau abandonate, se radiază din oficiu în termen de
30 de zile de la primirea dispoziției respective.
Art.18. -
În cazul pierderii, furtului, schimbării numelui sau
deteriorării certificatului de înmatriculare sau de
înregistrare, proprietarul vehiculului respectiv este obligat să
solicite autorității competente eliberarea unui nou certificat
de înmatriculare sau de înregistrare, în condițiile stabilite de
autoritatea competentă.
Art.19. -
Procedura înmatriculării, înregistrării, radierii și eliberarea
autorizației de circulație provizorie sau pentru probe a
vehiculelor se stabilesc prin ordin al ministrului
administrației și internelor, care se publică în Monitorul
Oficial al României, Partea I.
CAPITOLUL III
Conducătorii de vehicule
SECȚIUNEA 1
Dispoziții generale
Art.20. -
(1) Pentru a conduce un autovehicul pe drumurile publice,
conducătorul acestuia trebuie să posede permis de conducere
corespunzător și să aibă vârsta minimă de 18 ani împliniți, cu
excepția celor care conduc autovehiculele din subcategoriile A1
și B1, care trebuie să aibă vârsta minimă de 16 ani împliniți.
(2) Pentru a
conduce pe drumurile publice tractoare, mașini și utilaje
autopropulsate agricole, forestiere sau pentru lucrări,
conducătorii acestora trebuie să posede permis de conducere
valabil pentru categoriile sau subcategoriile prevăzute în
regulament.
(3) Conducătorii
de tramvaie sau vehicule care efectuează transport public de
persoane, precum și cei care conduc autovehicule cu masa maximă
autorizată mai mare de 7,5 tone sau cu gabarite depășite ori
care transportă produse sau substanțe periculoase trebuie să
aibă vârsta minimă de 21 de ani împliniți.
(4) Condițiile de
obținere a permisului de conducere se stabilesc prin regulament.
Art.21. -
(1) Conducătorii de autovehicule sau
tramvaie trebuie să aibă cunoștințele și îndemânarea necesare
conducerii și să fie apți din punct de vedere medical.
(2) Conducătorii de autovehicule sau
tramvaie vor fi verificați periodic din punct de vedere medical,
în condițiile stabilite de reglementările în vigoare.
Art.22. -
(1) Examinarea medicală se realizează în
scopul certificării stării de sănătate și a calităților fizice
necesare unui conducător de autovehicul sau tramvai.
(2) Afecțiunile medicale incompatibile cu
calitatea de conducător de autovehicule sau tramvaie se
stabilesc de către Ministerul Sănătății Publice și se aprobă
prin ordin al ministrului, care se publică în Monitorul Oficial
al României, Partea I.
(3) Examinarea medicală se realizează în
vederea:
a) aprobării prezentării la examen pentru
obținerea permisului de conducere;
b) obținerii certificatului de atestare
profesională pentru conducătorii de autovehicule și tramvaie;
c) verificării periodice, conform
reglementărilor în vigoare.
(4) Examinarea medicală se realizează în
unități de asistență medicală ambulatorie de specialitate
autorizate în acest sens, cu obligația luării în evidență a
solicitantului sau a conducătorului de autovehicul sau tramvai
de către medicul de familie. Certificarea stării de sănătate așa
cum rezultă în urma examinării medicale efectuate în unitățile
de asistență medicală ambulatorie de specialitate autorizate în
acest sens, poate fi realizată și de către medicul de familie.
(5) Lista unităților de asistență medicală
ambulatorie de specialitate autorizate în acest sens se
stabilește prin ordin al ministrului sănătății publice, care se
publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(6) Medicul de familie, atunci când
constată că o persoană din evidența sa, care posedă permis de
conducere, prezintă afecțiuni medicale prevăzute în ordinul
ministrului sănătății publice emis conform alin. (2), va
solicita examenul de specialitate necesar, iar în cazul în care
s-a stabilit că persoana este declarată inaptă medical sau
psihologic pentru a conduce un autovehicul sau tramvai, va
comunica aceasta imediat poliției rutiere pe raza căreia medicul
își desfășoară activitatea.
(7) Verificarea medicală se efectuează în
condițiile stabilite prin ordin al ministrului sănătății
publice, care se publică în Monitorul Oficial al României,
Partea I.
(8) Permisul de conducere al persoanei
care este declarată inaptă medical sau psihologic pentru a
conduce autovehicule ori tramvaie se retrage de către poliția
rutieră și poate fi redobândit numai după încetarea motivului
pentru care s-a luat această măsură.
(9) Avizul de apt sau inapt medical poate
fi contestat doar pe baza unei expertize efectuate de
instituțiile medico-legale, la solicitarea și pe cheltuiala
părților interesate.
SECȚIUNEA a 2-a
Permisul de conducere
Art.23. -
(1) Dreptul de a conduce un autovehicul sau tramvai pe drumurile
publice îl are numai persoana care posedă permis de conducere
valabil, corespunzător categoriei ori subcategoriei din care
face parte vehiculul respectiv, sau dovada înlocuitoare a
acestuia cu drept de circulație.
(2) Au dreptul de
a conduce autovehicule sau tramvaie pe drumurile publice, în
condițiile stabilite prin regulament, și persoanele care urmează
un curs de pregătire practică, în vederea obținerii permisului
de conducere, numai în prezența și sub supravegherea directă a
unui instructor auto atestat în acest sens, precum și a
examinatorului din cadrul autorității competente în timpul
desfășurării probelor practice ale examenului pentru obținerea
permisului de conducere pentru oricare dintre categoriile ori
subcategoriile prevăzute de lege.
(3) Pe parcursul
activității de pregătire practică sau de examinare în vederea
obținerii permisului de conducere, instructorul auto atestat
ori, după caz, examinatorul, răspund împreună cu persoana pe
care o supraveghează sau o examinează pentru încălcarea de către
aceasta a regulilor de circulație sau, după caz, pentru pagubele
produse terților ca urmare a producerii unui accident de
circulație.
(3.1) Pregătirea
teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii
permisului de conducere este precedată de o evaluare obligatorie
a capacităților psihologice solicitate în activitatea de
conducere a autovehiculelor sau tramvaielor, ale cărei concluzii
vor fi incluse în programe de consiliere și educație rutieră a
candidaților și în perfecționarea modalităților de instruire a
acestora. Evaluarea psihologică este obligatorie în vederea
obținerii certificatului de atestare profesională pentru
conducătorii de autovehicule și tramvaie.
(3.2)
Conducătorii de autovehicule sau tramvaie vor fi evaluați
periodic din punct de vedere al capacităților psihologice
solicitate în activitatea de conducere a autovehiculelor sau
tramvaielor, în condițiile stabilite de reglementările în
vigoare.
(3.3) Evaluarea
psihologică se efectuează în condițiile stabilite prin ordin al
ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului, în
condițiile legii, care se publică în Monitorul Oficial al
României, Partea I.
(3.4) Evaluarea
psihologică se realizează în laboratoare de specialitate
autorizate din cadrul instituțiilor abilitate sau de către
psihologi cu drept de liberă practică, autorizați în condițiile
legii.
(3.5) Lista
laboratoarelor de specialitate autorizate și a psihologilor cu
drept de liberă practică, autorizați în condițiile legii, se
stabilește prin ordin al ministrului transporturilor,
construcțiilor și turismului, care se publică în Monitorul
Oficial al României, Partea I.
(4)
Persoanele care solicită prezentarea la
examen pentru obținerea permisului de conducere sau a unor noi
categorii ori subcategorii ale acestuia trebuie să
îndeplinească, potrivit legii, condițiile de vârstă, să fie apte
din punct de vedere medical și să facă dovada pregătirii
teoretice și practice prin cursuri organizate de unități
autorizate, potrivit legii.
(5) Pregătirea
teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii
permisului de conducere se efectuează de către profesori de
legislație rutieră și instructori auto atestați de autoritatea
competentă, conform normelor metodologice aprobate prin ordin
comun al ministrului transporturilor, construcțiilor și
turismului, al ministrului educației și cercetării și al
ministrului administrației și internelor, care se publică în
Monitorul Oficial al României, Partea I.
(6) Pot fi
atestați ca profesori de legislație sau instructori auto pentru
pregătirea practică, fără școlarizare și susținerea examenului
de atestare, polițiștii rutieri cu grad de ofițer cărora le-au
încetat raporturile de serviciu și care și-au desfășurat
activitatea neîntrerupt în ultimii 10 ani în structurile
poliției rutiere.
(7) Polițiștii
rutieri care nu au grad de ofițer pot fi atestați ca instructori
auto pentru pregătirea practică, dacă îndeplinesc condițiile
prevăzute la alin.(6).
(8) Programa de
învățământ pe baza căreia se organizează cursuri de pregătire,
precum și metodologia de organizare și desfășurare a cursurilor
în vederea obținerii permisului de conducere se stabilesc prin
ordin comun al ministrului educației și cercetării, al
ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului și al
ministrului administrației și internelor, care se publică în
Monitorul Oficial al României, Partea I.
(9) Categoriile
sau subcategoriile de vehicule pentru care este necesară
obținerea permisului de conducere, precum și condițiile concrete
de obținere a acestuia se stabilesc prin regulament.
(10) Procedura de
examinare pentru obținerea permisului de conducere se stabilește
prin ordin al ministrului administrației și internelor, care se
publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Art.24. -
(1) Examinarea pentru obținerea permisului de conducere și
eliberarea acestuia se realizează de către autoritatea
competentă unde solicitanții își au domiciliul sau reședința.
(2)
Forma și conținutul permisului de
conducere se stabilesc prin ordin al ministrului administrației
și internelor, care se publică în Monitorul Oficial al României,
Partea I.
(3) În
localitățile în care autoritatea competentă autorizează
desfășurarea cursurilor de pregătire și susținerea examenului
pentru obținerea permisului de conducere, acestea se pot
organiza, la cerere, și în limba minorității naționale
respective.
(4) În cazul
cetățenilor străini care își stabilesc domiciliul sau reședința
în România, examinarea la proba teoretică pentru obținerea
permisului de conducere se poate efectua, la cerere, într-o
limbă de circulație internațională.
(5) Permisul de
conducere este valabil 10 ani de la data eliberării. La
schimbarea de către titular a domiciliului sau a numelui, în
cazul pierderii, furtului ori al deteriorării, precum și la
expirarea perioadei de valabilitate, permisul de conducere se
preschimbă fără susținerea unui nou examen, în condițiile
stabilite prin regulament.
(6) Nu are
dreptul să se prezinte la examen pentru obținerea permisului de
conducere persoana care a fost condamnată, prin hotărâre
judecătorească rămasă definitivă, pentru o infracțiune la
regimul circulației pe drumurile publice sau de omor, lovire ori
vătămare cauzatoare de moarte, vătămare corporală gravă,
tâlhărie sau de furt al unui autovehicul, cu excepția cazurilor
când a intervenit una din situațiile prevăzute la art.116
alin.(1).
Art.25.
(1) Pentru conducătorii de autovehicule sau tramvaie care au o
vechime mai mică de un an de la obținerea permisului de
conducere se stabilesc prin regulament reguli suplimentare de
circulație.
(2)
Autovehiculele conduse de persoanele prevăzute la alin.(1) vor
purta un semn distinctiv, în condițiile stabilite prin
regulament.
Art. 26. -
Proprietarii sau deținătorii mandatați de autovehicule care
efectuează transport public de persoane sau de mărfuri
periculoase sunt obligați să asigure testarea anuală a
conducătorilor de autovehicule atestați profesional, în scopul
însușirii corecte și al respectării de către aceștia a
dispozițiilor legale care reglementează circulația pe drumurile
publice.
Art.27. -
(1) Persoanele care își stabilesc domiciliul ori reședința în
România pot solicita obținerea permisului de conducere la
autoritățile competente pe a căror rază își au domiciliul sau
reședința, în condițiile prevăzute la art.24 alin.(1) și (6).
(2) Cetățenii
români cu domiciliul în străinătate pot solicita în România
obținerea permisului de conducere la autoritățile competente pe
a căror rază își au locuința deținută în proprietate sau
închiriată. În sensul prezentei ordonanțe de urgență, locuința
din România a cetățeanului român cu domiciliul în străinătate se
consideră reședință.
(3)
abrogat
(4) Se interzice
deținerea simultană a două permise de conducere naționale.
Art.28.
Evidența permiselor de conducere reținute
și a sancțiunilor aplicate conducătorilor de autovehicule sau
tramvaie se ține de către poliția rutieră pe a cărei rază
titularii își au domiciliul sau reședința.
CAPITOLUL IV
Semnalizarea rutieră
Art.29. -
(1) Circulația pe drumurile publice se desfășoară în
conformitate cu regulile de circulație și cu respectarea
semnificației semnalizării rutiere realizate prin mijloacele de
semnalizare, semnalele și indicațiile polițistului rutier care
dirijează circulația, semnalele speciale de avertizare luminoase
sau sonore, de semnalizare temporară și semnalele conducătorilor
de vehicule.
(2) Participanții
la trafic sunt obligați să respecte și semnalele polițiștilor de
frontieră, ale îndrumătorilor de circulație ai Ministerului
Apărării Naționale, agenților căilor ferate, ale persoanelor
desemnate pentru dirijarea circulației pe sectoarele de drum pe
care se execută lucrări de reabilitare a acestora, ale membrilor
patrulelor școlare de circulație care acționează în imediata
apropiere a unităților de învățământ, precum și ale
nevăzătorilor, potrivit prevederilor din regulament.
Art.30. -
(1) Mijloacele de semnalizare rutieră sunt:
a) sistemele de
semnalizare luminoasă sau sonoră;
b) indicatoarele;
c) marcajele;
d) alte
dispozitive speciale.
(2) Mijloacele de
semnalizare rutieră se constituie într-un sistem unitar, se
realizează și se instalează astfel încât să fie observate cu
ușurință și de la o distanță adecvată, atât pe timp de zi, cât
și pe timp de noapte, de cei cărora li se adresează și trebuie
să fie în deplină concordanță între ele, precum și într-o stare
tehnică de funcționare corespunzătoare.
(3) Semnalele
luminoase pentru dirijarea circulației în intersecții au
următoarele semnificații:
a) semnalul de
culoare verde permite trecerea;
b) semnalul de
culoare roșie interzice trecerea;
c) semnalul de
culoare galbenă, împreună cu cel de culoare roșie, interzic
trecerea.
(4) Mijloacele de
semnalizare rutieră, precum și alte dispozitive speciale de
acest fel se asigură, se instalează și se întrețin prin grija
administratorului drumului public respectiv ori al căii ferate,
după caz. Instalarea mijloacelor de semnalizare rutieră și a
dispozitivelor speciale se execută numai cu avizul prealabil al
poliției rutiere.
(5) Mijloacele de
semnalizare și presemnalizare a intersecțiilor dintre două
drumuri de categorii diferite se asigură, se instalează și se
întrețin de către administratorul fiecărui drum, cu respectarea
modului de reglementare a circulației stabilit în nodul rutier
respectiv.
(6) Mijloacele de
semnalizare rutieră pot fi însoțite și de dispozitive speciale
de avertizare.
(7) Se interzic:
a) amplasarea, în
zona drumului public, de construcții, panouri sau dispozitive ce
pot fi confundate cu indicatoarele sau cu instalațiile ce
servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de amenajări sau
alte obstacole care sunt de natură să limiteze vizibilitatea ori
eficacitatea acestora, să stânjenească participanții la trafic
sau să le distragă atenția, punând în pericol siguranța
circulației;
b) lipirea de
afișe, inscripții sau înscrisuri pe indicatoarele ori
dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe
suporturile acestora.
Art.31. -
Participanții la trafic trebuie să respecte regulile de
circulație, semnalele, indicațiile și dispozițiile polițistului
rutier, precum și semnificația diferitelor tipuri de mijloace de
semnalizare rutieră, în următoarea ordine de prioritate:
a) semnalele,
indicațiile și dispozițiile polițistului rutier;
b) semnalele
speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale
autovehiculelor, prevăzute la art.32 alin.(2) lit.a) și b);
c) semnalizarea
temporară care modifică regimul normal de desfășurare a
circulației;
d) semnalele
luminoase sau sonore;
e) indicatoarele;
f) marcajele;
g) regulile de
circulație.
Art.32. -
(1) Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise
intermitent de dispozitive de iluminare montate pe autovehicule
și au următoarele semnificații:
a) lumina roșie
obligă participanții la trafic să oprească în direcția de mers
cât mai aproape de marginea drumului;
b) lumina
albastră obligă participanții la trafic să acorde prioritate de
trecere;
c) lumina galbenă
obligă participanții la trafic să circule cu atenție.
(2) Sunt
autorizate să utilizeze semnale speciale de avertizare
luminoase:
a) pentru lumina
roșie autovehiculele aparținând poliției și pompierilor;
b)
pentru lumina albastră - autovehiculele
aparținând poliției, jandarmeriei, poliției de frontieră,
serviciului de ambulanță sau medicină legală, protecției civile,
Ministerului Apărării care însoțesc coloane militare, unităților
speciale ale Serviciului Român de Informații și ale Serviciului
de Protecție și Pază, Administrației Naționale a Penitenciarelor
din cadrul Ministerului Justiției, autovehiculele de serviciu
ale procurorilor criminaliști din Ministerul Public, precum și
cele aparținând Departamentului Național Anticorupție, atunci
când se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care
au caracter de urgență;
c) pentru lumina
galbenă autovehiculele cu mase și/sau dimensiuni de gabarit
depășite ori care însoțesc asemenea vehicule, cele care
transportă anumite mărfuri sau substanțe periculoase, cele
destinate întreținerii, reparării ori verificării unor lucrări
efectuate în partea carosabilă sau executării unor lucrări de
drumuri, curățeniei străzilor, deszăpezirii sau tractării,
transportului și depanării autovehiculelor rămase în pană sau
avariate, precum și tractoarele care tractează utilajele
agricole și tehnologice agabaritice. Inspectoratul General al
Poliției Române poate autoriza utilizarea dispozitivelor
speciale luminoase de culoare galbenă pentru autovehiculele
stabilite prin prezenta ordonanță de urgență.
(3)
Autovehiculele prevăzute la alin.(2) lit.a) și b) trebuie să fie
echipate și cu mijloace speciale sonore de avertizare.
(4) Pe
autovehiculele aparținând poliției și pe cele prevăzute la
alin.(2) lit.c) pot fi instalate și dispozitive luminoase cu
mesaje variabile, destinate participanților la trafic.
(5) Mijloacele
speciale de avertizare, luminoase sau sonore, se certifică sau
se omologhează de autoritatea competentă, potrivit legii.
Condițiile de utilizare a acestora se stabilesc prin regulament.
Art.33. -
(1) Semnalizarea și amenajările rutiere necesare pe drumurile
publice se asigură de către administratorul drumului respectiv
și se efectuează numai cu avizul poliției rutiere.
(2) Semnalizarea
lucrărilor care se execută pe drumurile publice este obligatorie
și se efectuează de către executantul lucrărilor, cu avizul
poliției rutiere, astfel încât aceasta să asigure deplasarea în
siguranță a tuturor participanților la trafic, conform
reglementărilor în vigoare.
(3) Semnalizarea
și amenajările rutiere se definesc și se realizează în
condițiile stabilite prin regulament, în conformitate cu
reglementările tehnice în vigoare.
Art.34. -
Condițiile de circulație pe viaducte și în tunele, precum și
semnalizarea acestora se stabilesc prin regulament, în
conformitate cu reglementările tehnice în vigoare.
CAPITOLUL V
Reguli de circulație
SECȚIUNEA 1
Obligațiile participanților la trafic
Art.35. -
(1) Participanții la trafic trebuie să aibă un comportament care
să nu afecteze fluența și siguranța circulației, să nu pună în
pericol viața sau integritatea corporală a persoanelor și să nu
aducă prejudicii proprietății publice ori private.
(2) Participanții
la trafic sunt obligați ca, la cererea polițistului rutier, să
înmâneze acestuia documentul de identitate sau, după caz,
permisul de conducere, documentul de înmatriculare sau de
înregistrare a vehiculului condus, documentele referitoare la
bunurile transportate, precum și alte documente prevăzute de
lege.
(3) În
exercitarea atribuțiilor care îi revin, polițistul rutier are
dreptul să verifice vehiculul, precum și identitatea
conducătorului sau a pasagerilor aflați în interiorul acestuia
atunci când există indicii despre săvârșirea unei fapte de
natură contravențională sau penală.
(4) În
exercitarea atribuțiilor de dirijare a circulației rutiere,
polițiștii rutieri sunt obligați să poarte uniformă cu
înscrisuri și însemne distinctive.
(5) Polițiștii de
frontieră, îndrumătorii de circulație ai Ministerului Apărării
Naționale, agenții căilor ferate, personalul autorizat din zona
lucrărilor pe drumurile publice, precum și membrii patrulelor
școlare de circulație sunt obligați ca, pe timpul exercitării
atribuțiilor, să poarte echipament de protecție-avertizare
fluorescent-reflectorizant.
(6) Conducătorii
autovehiculelor cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone
sunt obligați să poarte echipament de protecție-avertizare
fluorescent-reflectorizant atunci când execută intervenții la
vehiculul care se află pe partea carosabilă a drumului public.
(7) Nevăzătorii
sunt obligați să poarte, în deplasarea pe drumurile publice,
baston de culoare albă.
Art.36. -
(1) Conducătorii de autovehicule și persoanele care ocupă locuri
prevăzute prin construcție cu centuri sau dispozitive de
siguranță omologate trebuie să le poarte în timpul circulației
pe drumurile publice, cu excepția cazurilor prevăzute în
regulament.
(2) Pe timpul
deplasării pe drumurile publice, conducătorii motocicletelor,
mopedelor și persoanele transportate pe acestea au obligația să
poarte cască de protecție omologată.
(3)
Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea
telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul
mersului, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip mâini
libere.
Art.37. -
(1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească imediat,
pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de
marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de
deplasare, la apropierea și la trecerea autovehiculelor cu regim
de circulație prioritară care au în funcțiune mijloacele
speciale de avertizare luminoasă de culoare roșie și sonore.
(2) Conducătorii
de vehicule sunt obligați să reducă viteza, să circule cât mai
aproape de marginea drumului în sensul de deplasare și să acorde
prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de circulație
prioritară care au în funcțiune mijloacele speciale de
avertizare luminoasă de culoare albastră și sonore.
(3) În situațiile
prevăzute la alin.(1) și (2), pietonilor le sunt interzise
traversarea și circulația pe carosabil până la trecerea
vehiculelor respective.
Art.38. -
Conducătorii vehiculelor, cu excepția celor trase sau împinse cu
mâna, instructorii auto atestați să efectueze instruirea
practică a persoanelor pentru obținerea permisului de conducere,
precum și examinatorul autorității competente, în timpul
desfășurării probelor practice ale examenului pentru obținerea
permisului de conducere, sunt obligați să se supună testării
aerului expirat și/sau recoltării probelor biologice în vederea
stabilirii alcoolemiei ori a consumului de produse sau substanțe
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, la
solicitarea polițistului rutier.
Art.39. -
Proprietarul sau deținătorul unui vehicul este obligat să
comunice poliției rutiere, la cererea acesteia și în termenul
solicitat, identitatea persoanei căreia i-a încredințat
vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice.
Art.40. -
(1) Regulile de circulație pe drumurile publice aplicabile
autovehiculelor destinate transporturilor de mărfuri, celor cu
mase sau dimensiuni de gabarit depășite ori care transportă
mărfuri sau produse periculoase se stabilesc prin regulament, în
conformitate cu reglementările în vigoare.
(2) Conducerea
vehiculelor destinate transportului de mărfuri, a căror masă
totală maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone,
transportului de mărfuri sau produse periculoase, transportului
public de persoane, precum și conducerea vehiculelor cu mase sau
dimensiuni de gabarit depășite sunt permise numai conducătorilor
de autovehicule sau tramvaie atestați profesional de Ministerul
Transporturilor, Construcțiilor și Turismului.
(3)
Prevederile alin. (2) nu se aplică în
cazul Ministerului Administrației și Internelor, Ministerului
Apărării și Serviciului Român de Informații.
(4) Condițiile de
obținere a certificatului de atestare profesională se stabilesc
prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și
turismului.
(5) Certificatul
de atestare profesională care conferă titularului dreptul de a
efectua activitatea pentru care a fost eliberat este valabil
numai însoțit de permisul de conducere.
SECȚIUNEA a 2-a
Reguli pentru circulația vehiculelor
§ 1. Poziții în timpul mersului și circulația pe benzi
Art.41. -
(1) Vehiculele și animalele, atunci când circulă pe drumurile
publice pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe
partea din dreapta a drumului public, în sensul de circulație,
cât mai aproape de marginea părții carosabile, cu respectarea
semnificației semnalizării rutiere și a regulilor de circulație.
(2) Numerotarea
benzilor de circulație pe fiecare sens se efectuează în ordine
crescătoare de la marginea din partea dreaptă a drumului către
axa acestuia. În cazul autostrăzilor, banda de urgență nu intră
în numerotarea benzilor de circulație.
(3) Dacă un drum
este prevăzut cu o pistă specială destinată circulației
bicicletelor, acestea, precum și mopedele vor fi conduse numai
pe pista respectivă.
Art.42. -
Când circulația se desfășoară pe două sau mai multe benzi pe
sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în
funcție de intensitatea traficului și viteza de deplasare, având
obligația să revină pe prima bandă ori de câte ori acest lucru
este posibil, dacă aceasta nu este destinată vehiculelor lente
sau transportului public de persoane.
Art.43. -
(1) Dacă un drum este prevăzut cu o bandă destinată vehiculelor
lente sau transportului public de persoane, semnalizată ca
atare, acestea vor circula numai pe banda respectivă.
(2) Conducătorul
de vehicul care circulă pe banda situată lângă marginea părții
carosabile trebuie să acorde prioritate de trecere vehiculelor
care efectuează transport public de persoane numai atunci când
conducătorii acestora semnalizează intenția de a reintra în
trafic din stațiile prevăzute cu alveole și s-au asigurat că
prin manevra lor nu pun în pericol siguranța celorlalți
participanți la trafic.
§ 2. Mijloacele de avertizare folosite de conducătorii de
vehicule
Art.44. -
(1) În circulația pe drumurile publice conducătorii de vehicule
pot folosi, în condițiile prevăzute de regulament, mijloacele de
avertizare sonoră și luminoasă aflate în dotare și omologate.
(2) În circulația
pe autostrăzi, pe drumurile expres și cele naționale europene
(E) conducătorii de autovehicule sunt obligați să folosească și
în timpul zilei luminile de întâlnire.
(3) Conducătorii
motocicletelor și mopedelor sunt obligați să folosească luminile
de întâlnire pe toată durata deplasării acestora pe drumurile
publice.
(4) În circulația
pe drumurile publice se interzice deținerea la vedere, montarea
și folosirea mijloacelor speciale de avertizare sonoră și
luminoasă pe și în alte autovehicule decât cele prevăzute la
art.32 alin.(2), precum și
deținerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a sistemelor
care perturbă buna funcționare a dispozitivelor de supraveghere
a traficului.
(5) Conducătorii
de autovehicule pot fi avertizați de poliția rutieră în legătură
cu prezența în trafic a dispozitivelor de măsurare a vitezei,
prin mass-media sau panouri de avertizare. Conducătorii de
autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a
dispozitivelor de măsurare a vitezei.
§ 3. Depășirea
Art.45. -
(1) Depășirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea
altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe același sens de
circulație, prin schimbarea direcției de mers și ieșirea de pe
banda de circulație sau din șirul de vehicule în care s-a aflat
inițial.
(2) Conducătorul
vehiculului care se angajează în depășire trebuie să se asigure
că vehiculul care circulă în fața sau în spatele lui nu a
inițiat o asemenea manevră.
(3) Atunci când
prin manevra de depășire se trece peste axa care separă
sensurile de circulație, conducătorii de vehicule trebuie să se
asigure că din sens opus nu se apropie un vehicul și că dispun
de spațiu suficient pentru a reintra pe banda inițială, unde au
obligația să revină după efectuarea manevrei de depășire.
(4) Nu constituie
depășire, în sensul alin.(1), situația în care un vehicul
circulă mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care
circulă pe altă bandă în același sens de circulație.
(5) Depășirea se
efectuează numai pe partea stângă a vehiculului depășit.
Tramvaiul sau vehiculul al cărui conducător a semnalizat
intenția și s-a încadrat corespunzător părăsirii sensului de
mers spre stânga se depășește prin partea dreaptă.
(6) Tramvaiul
aflat în mers poate fi depășit și pe partea stângă atunci când
drumul este cu sens unic sau când între șina din dreapta și
marginea trotuarului nu există spațiu suficient.
Art.46. -
Obligațiile conducătorilor vehiculelor care efectuează depășirea
și ale conducătorilor vehiculelor care sunt depășite, precum și
cazurile în care depășirea este interzisă se stabilesc prin
regulament.
§ 4. Trecerea pe lângă vehiculele care circulă din sens opus
Art.47. -
Conducătorii vehiculelor care circulă din sensuri opuse trebuie
să păstreze între vehicule o distanță laterală suficientă și să
circule cât mai aproape de marginea din dreapta a benzii de
circulație respective.
§ 5. Viteza și distanța dintre vehicule
Art.48. -
Conducătorul de vehicul trebuie să respecte regimul legal de
viteză și să o adapteze în funcție de condițiile de drum, astfel
încât să poată efectua orice manevră în condiții de siguranță.
Art. 49.
(1) Limita maximă de viteză în localități este de 50 km/h.
(2) Pe anumite
sectoare de drum din interiorul localităților, administratorul
drumului poate stabili, pentru autovehiculele din
categoria A și B, și limite de
viteză superioare, dar nu mai mult de 80 km/h. Limitele de
viteză mai mari de 50 km/h se stabilesc numai cu avizul poliției
rutiere.
(3) Pe anumite
sectoare de drum, ținând seama de împrejurări și de intensitatea
circulației, administratorul drumului, cu avizul poliției
rutiere, poate stabili și limite de viteză inferioare, dar nu
mai puțin de 10 km/h pentru tramvaie și de 30 km/h pentru toate
autovehiculele.
(4) Limitele
maxime de viteză, în afara localităților, sunt:
a) pe autostrăzi
- 130 km/h;
b) pe drumurile
expres sau pe cele naționale europene (E) - 100km/h;
c) pe celelalte
categorii de drumuri - 90 km/h.
Art.50. -
(1) Vitezele maxime admise în afara localităților pentru
categoriile și subcategoriile de autovehicule prevăzute la
art.15 alin.(2) sunt:
a) 130 km/h pe
autostrăzi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele naționale
europene (E) și 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri,
pentru autovehiculele din categoriile A, B și BE;
b) 110 km/h pe
autostrăzi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naționale
europene (E) și 80 km/h pe celelalate categorii de drumuri,
pentru autovehiculele din categoriile C, CE, D și DE și
subcategoriile D1 și D1E;
c) 90 km/h pe
autostrăzi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele naționale
europene (E) și 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri,
pentru autovehiculele din subcategoriile A1, B1, C1 și C1E;
d) 45 km/h,
pentru tractoare și mopede.
(2) Viteza maximă
admisă în afara localităților pentru autovehiculele care
tractează remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mică decât
viteza maximă admisă pentru categoria din care face parte
autovehiculul trăgător.
(3) Viteza maximă
admisă pentru autovehicule cu mase și/sau gabarite depășite ori
care transportă produse periculoase este de 40 km/h în
localități, iar în afara localităților de 70 km/h.
(4) Viteza maximă
admisă în afara localităților pentru autovehiculele ai căror
conducători au mai puțin de un an practică de conducere sau
pentru persoanele care efectuează pregătirea practică în vederea
obținerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mică decât
viteza maximă admisă pentru categoria din care fac parte
autovehiculele conduse.
Art.51. -
Conducătorul unui vehicul care circulă în spatele altuia are
obligația de a păstra o distanță suficientă față de acesta,
pentru evitarea coliziunii.
Art.52. -
(1) Este interzisă desfășurarea de concursuri, antrenamente ori
întreceri cu vehicule sau cu animale pe drumurile publice, cu
excepția celor autorizate de administratorul drumului respectiv
și avizate de poliția rutieră.
(2) Organizatorii
întrecerilor autorizate sunt obligați să ia toate măsurile
necesare pentru desfășurarea în siguranță a acestora, precum și
pentru protecția celorlalți participanți la trafic.
(3) În caz de
producere a unui eveniment rutier, ca urmare a neîndeplinirii
atribuțiilor prevăzute la alin.(2), organizatorii acestora
răspund administrativ, contravențional, civil sau penal, după
caz.
Art.53. -
Autoritățile publice locale, cu autorizația administratorului
drumului public și cu avizul poliției rutiere sau la solicitarea
acesteia, sunt obligate să ia măsuri pentru realizarea de
amenajări rutiere destinate circulației pietonilor,
bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării
traficului, semnalizate corespunzător, în apropierea unităților
de învățământ, piețelor, târgurilor, spitalelor, precum și în
zonele cu risc sporit de accidente.
§ 6. Reguli referitoare la manevre
Art.54. -
(1) Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare
a direcției de mers, de ieșire dintr-un rând de vehicule
staționate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o
altă bandă de circulație sau de virare spre dreapta ori spre
stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă
cu spatele este obligat să semnalizeze din timp și să se asigure
că o poate face fără să perturbe circulația sau să pună în
pericol siguranța celorlalți participanți la trafic.
(2) Semnalizarea
schimbării direcției de mers trebuie să fie menținută pe
întreaga durată a manevrei.
§ 7. Intersecții și obligația de a ceda trecerea
Art.55. -
Intersecțiile sunt:
a) cu circulație
nedirijată;
b) cu circulație
dirijată. În această categorie sunt incluse și intersecțiile în
care circulația se desfășoară în sens giratoriu.
Art.56. -
La apropierea de o intersecție conducătorul de vehicul trebuie
să circule cu o viteză care să îi permită oprirea, pentru a
acorda prioritate de trecere participanților la trafic care au
acest drept.
Art.57. -
(1) La intersecțiile cu circulație nedirijată, conducătorul de
vehicul este obligat să cedeze trecerea tuturor vehiculelor care
vin din partea dreaptă.
(2) La
intersecțiile cu circulație dirijată prin indicatoare, semafoare
sau de către polițistul rutier, conducătorul de vehicul este
obligat să respecte semnificația sau indicațiile acestuia.
(3) Pătrunderea
unui vehicul într-o intersecție este interzisă dacă prin aceasta
se produce blocarea intersecției.
(4) În
intersecțiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare,
vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate
față de cele care urmează să pătrundă în intersecție.
Art.58. -
În cazul vehiculelor care pătrund într-o intersecție dintre un
drum închis circulației publice și un drum public, au prioritate
acele vehicule care circulă pe drumul public.
Art.59. -
(1) În intersecțiile cu circulație nedirijată, conducătorul de
vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere vehiculelor
care circulă pe șine. Acestea pierd prioritatea de trecere când
efectuează virajul spre stânga sau când semnalizarea rutieră din
acea zonă stabilește o altă regulă de circulație.
(2) În
intersecții, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga
sunt obligați să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu
care se intersectează și care circulă din partea dreaptă.
(3) În
intersecțiile cu circulație dirijată prin indicatoare de
prioritate, regula priorității de dreapta se respectă numai în
cazul în care două vehicule urmează să se întâlnească, fiecare
intrând în intersecție de pe un drum semnalizat cu un indicator
având aceeași semnificație de prioritate sau de pierdere a
priorității.
(4) Când un
semafor cu trei culori are o lumină verde intermitentă
suplimentară, montată la același nivel cu lumina verde normală a
semaforului, sub forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu
vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea
pentru vehicule de a-și continua drumul în direcția indicată de
săgeată, indiferent de culoarea semaforului electric, cu
condiția acordării priorității de trecere vehiculelor și
pietonilor care au drept de circulație.
§ 8. Trecerea la nivel cu calea ferată
Art.60. -
(1) Participanții la trafic trebuie să dea dovadă de prudență
sporită la apropierea și traversarea liniilor de cale ferată
curentă sau industrială, după caz.
(2) La trecerea
la nivel cu o cale ferată curentă, prevăzută cu bariere sau
semibariere, conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească
în dreptul indicatorului ce obligă la oprire, dacă acestea sunt
în curs de coborâre ori în poziție orizontală și/sau semnalele
sonore și luminoase care anunță apropierea trenului sunt în
funcțiune.
(3) La trecerea
la nivel cu o cale ferată industrială, semnalizată
corespunzător, conducătorii de vehicule sunt obligați să se
conformeze semnificației semnalelor agentului de cale ferată.
§ 9. Autovehicule cu regim de circulație prioritară
Art. 61.
(1) Pentru a avea prioritate de trecere, autovehiculele
prevăzute la art.32 alin.(2) lit.a) și b), atunci când se
deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care au
caracter de urgență, trebuie să aibă în funcțiune semnalele
luminoase și sonore.
(2) Conducătorii
autovehiculelor aflați în situațiile prevăzute la alin.(1) pot
încălca regimul legal de viteză sau alte reguli de circulație,
cu excepția celor care reglementează trecerea la nivel cu calea
ferată.
(3) Când pe
drumul public circulația este dirijată de un polițist rutier,
conducătorii autovehiculelor prevăzute la alin.(1) trebuie să
respecte semnalele, indicațiile și dispozițiile acestuia.
Art.62. -
(1) La intrarea în intersecțiile unde lumina roșie a semaforului
este în funcțiune ori indicatoarele obligă la acordarea
priorității de trecere, conducătorii autovehiculelor prevăzute
la art.61 alin.(1) trebuie să reducă viteza și să circule cu
atenție sporită pentru evitarea producerii unor accidente de
circulație, în caz contrar urmând să răspundă, potrivit legii.
(2) Când două
autovehicule cu regim de circulație prioritară, care se
deplasează în misiune având semnalele luminoase și sonore în
funcțiune, se apropie de o intersecție, venind din direcții
diferite, vehiculul care circulă din partea dreaptă are
prioritate.
§ 10. Oprirea, staționarea și parcarea
Art.63. -
(1) Se consideră oprire imobilizarea voluntară a unui vehicul pe
drumul public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această
durată, imobilizarea se consideră staționare.
(2) Nu se
consideră oprire:
a) imobilizarea
vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau
debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost
perturbată circulația pe drumul public respectiv;
b) imobilizarea
autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la
3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de
distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale.
(3) Pentru
autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât cele
prevăzute la alin.(2) lit.b), administratorul drumului public
împreună cu autoritățile administrației publice locale, cu
avizul poliției rutiere, vor stabili programe sau intervale
orare pe timpul nopții, în care oprirea sau staționarea este
permisă pentru distribuirea mărfurilor.
(4) Se consideră
parcare staționarea vehiculelor în spații special amenajate sau
stabilite și semnalizate corespunzător.
(5) Vehiculul
oprit sau staționat pe partea carosabilă trebuie așezat lângă și
în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, dacă
printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel.
Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite
sau staționate și câte două, una lângă alta.
Art.64. -
(1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea și depozitarea în
locuri special amenajate a vehiculelor staționate neregulamentar
pe partea carosabilă și care constituie un obstacol pentru
circulația publică. Ridicarea și depozitarea vehiculelor se
realizează de către administrațiile publice locale sau de către
administratorul drumului public, după caz.
(2)
Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul și
depozitarea vehiculului staționat neregulamentar se suportă de
către deținătorul acestuia.
Art.65. -
Cazurile și condițiile în care oprirea, staționarea sau parcarea
pe drumul public este permisă se stabilesc prin regulament, în
conformitate cu prevederile prezentei ordonanțe de urgență.
§ 11. Circulația vehiculelor destinate transportului de
mărfuri sau transportului public de persoane
Art.66. -
(1) Atestatul profesional este obligatoriu pentru conducătorul
autovehiculului care efectuează transport de mărfuri
periculoase, transport public de persoane, transport în cont
propriu de persoane cu microbuze și autobuze, transporturi
agabaritice, precum și pentru autovehiculele de transport marfă
cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, care circulă în
trafic intern și internațional.
(2)
Prevederile alin. (1) nu se aplică
conducătorilor de autovehicule aparținând Ministerului
Administrației și Internelor, Ministerului Apărării și
Serviciului Român de Informații.
(3) Condițiile de
obținere a certificatului de atestare profesională se aprobă
prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și
turismului, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
(4) Certificatul
de atestare profesională care conferă titularului dreptul de a
efectua activitatea pentru care a fost eliberat este valabil
numai însoțit de permisul de conducere corespunzător categoriei
din care face parte vehiculul condus.
Art.67. -
Se interzice transportul pe drumurile publice al mărfurilor și
produselor periculoase în vehicule care nu au dotările și
echipamentele necesare sau care nu îndeplinesc condițiile
tehnice și de agreere prevăzute în Acordul european referitor la
transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase
(A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care
România a aderat prin Legea nr.31/1994, ori pentru care
conducătorul vehiculului nu deține certificat A.D.R.
corespunzător.
Art.68. -
(1) Autovehiculul care transportă mărfuri sau produse
periculoase poate circula pe drumurile publice numai în
condițiile prevăzute de reglementările în vigoare.
(2) Vehiculele
care, prin construcție sau, datorită încărcăturii transportate,
depășesc masa și/sau gabaritul prevăzute de normele legale pot
circula pe drumul public numai pe traseele stabilite de
administratorul drumului public sau, după caz, de autoritățile
administrației publice locale, cu respectarea prevederilor
legale în vigoare.
Art.69. -
Autovehiculele cu mase și/sau gabarite depășite, cele care
transportă mărfuri sau produse periculoase, precum și cele de
însoțire trebuie să aibă montate semnalele speciale de
avertizare cu lumină galbenă, prevăzute la art.32 alin.(1)
lit.c), iar conducătorii acestora trebuie să le mențină în
funcțiune pe toată perioada deplasării pe drumul public.
SECȚIUNEA a 3-a
Reguli pentru alți participanți la trafic
Art.70. -
(1) Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conducătorul
acestuia trebuie să aibă vârsta de cel puțin 16 ani.
(2) Pentru a
conduce o bicicletă pe drumurile publice, conducătorul acesteia
trebuie să aibă vârsta de cel puțin 14 ani.
(3) Bicicletele
și mopedele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie
echipate cu mijloace de iluminare și dispozitive
reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulația acestora
pe timp de noapte fără aceste mijloace și dispozitive în stare
de funcționare.
Art.71. -
(1) Sunt interzise accesul și deplasarea vehiculelor cu
tracțiune animală, a animalelor de povară, de tracțiune sau de
călărie, precum și a animalelor izolate sau în turmă pe
drumurile naționale, în municipii și pe drumurile la începutul
cărora există indicatoare de interzicere a accesului.
(2) În cazurile
prevăzute la alin.(1), autoritățile administrației publice
locale sunt obligate să amenajeze drumuri laterale destinate
circulației acestora, potrivit competențelor stabilite prin
lege.
(3) Pentru a
circula pe drumurile publice pe care accesul le este permis,
animalele, vehiculele trase sau împinse cu mâna, animalele de
povară, de tracțiune și de călărie vor avea câte un conducător,
iar vehiculele cu tracțiune animală vor fi echipate și cu
mijloace de iluminare și dispozitive
reflectorizant-fluorescente, în conformitate cu prevederile
regulamentului.
Art.72. -
(1) Pietonii sunt obligați să se deplaseze numai pe trotuar, iar
în lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stângă a drumului,
în direcția lor de mers. Când și acostamentul lipsește, pietonii
sunt obligați să circule cât mai aproape de marginea din partea
stângă a părții carosabile, în direcția lor de mers.
(2) Pietonii au
prioritate de trecere față de conducătorii de vehicule numai
atunci când sunt angajați în traversarea drumurilor publice prin
locuri special amenajate, marcate și semnalizate corespunzător,
ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor.
(3) Traversarea
drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa
acestuia, numai prin locurile special amenajate și semnalizate
corespunzător, iar în lipsa acestora, în localități, pe la
colțul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără
pericol pentru ei și pentru ceilalți participanți la trafic.
(4) Pietonii
surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri
nepermise, la culoarea roșie a semaforului destinat acestora sau
nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere
poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în
care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile
legale privind circulația prin acel sector.
(5) Sunt
asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de
construcție specială, cele care conduc vehicule destinate
exclusiv tragerii sau împingerii cu mâna, precum și cele care se
deplasează pe patine sau dispozitive cu role.
(6) Se exceptează
de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni polițistul
rutier și persoanele care se află pe platforma drumului public
și sunt autorizate, în exercitarea atribuțiilor de serviciu, să
îndrume sau să dirijeze circulația rutieră, în condițiile
stabilite prin regulament.
(7) Este
interzisă ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar când
aceasta este permisă, conform indicatoarelor sau marcajelor,
lățimea minimă a trotuarului lăsat la dispoziția pietonilor
trebuie să fie de cel puțin un metru.
Art.73. -
Regulile privind circulația pe drumurile publice a mopedelor,
bicicletelor, vehiculelor cu tracțiune animală, a conducătorilor
de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum și de
animale se stabilesc prin regulament.
SECȚIUNEA a 4-a
Circulația pe autostrăzi
Art.74. -
(1) Pe autostrăzi este interzisă circulația pietonilor, a
autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite fără autorizație
specială de transport eliberată de administratorul drumului
public, conform reglementărilor în vigoare, a vehiculelor cu
tracțiune animală, a animalelor, a vehiculelor trase sau împinse
cu mâna, a bicicletelor și mopedelor, a tractoarelor și
mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum și a
vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot
depăși viteza de 50 km/h.
(2) De asemenea,
pe autostrăzi sunt interzise învățarea conducerii unui vehicul,
încercările prototipurilor de șasiuri și de autovehicule,
manifestațiile, defilările, caravanele publicitare,
antrenamentele și competițiile sportive de orice fel, precum și
cortegiile.
(3) Se interzice
circulația, oprirea sau staționarea autovehiculelor pe banda de
urgență, cu excepția cazurilor justificate, precum și a
autovehiculelor cu regim de circulație prioritar.
(4) Circulația
autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau
de mărfuri se efectuează, de regulă, numai pe banda marginală
din partea dreaptă a autostrăzii, în sensul de mers.
SECȚIUNEA a 5-a
Obligații în caz de accident
Art.75.
Accidentul de circulație este evenimentul care întrunește
cumulativ următoarele condiții:
a) s-a produs pe
un drum deschis circulației publice ori și-a avut originea
într-un asemenea loc;
b) a avut ca
urmare decesul, rănirea uneia sau mai multor persoane ori
avarierea a cel puțin unui vehicul sau alte pagube materiale;
c) în eveniment a
fost implicat cel puțin un vehicul în mișcare;
d) s-a produs ca
urmare a încălcării unei reguli de circulație.
Art.76. -
(1) Vehiculele înmatriculate sau înregistrate, cu excepția celor
cu tracțiune animală, a remorcilor și a mopedelor, care circulă
pe drumurile publice, trebuie să aibă asigurare obligatorie
pentru răspundere civilă în caz de pagube produse terților prin
accidente de circulație, conform legii.
(2) Poliția
rutieră dispune măsura reținerii certificatului de înmatriculare
sau înregistrare și retragerea plăcuțelor cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare a vehiculelor neasigurate,
aflate în trafic, eliberând dovadă fără drept de circulație.
(3) Dacă
deținătorul vehiculului nu face dovada asigurării acestuia, după
30 de zile de la data aplicării măsurii prevăzute la alin.(2),
poliția rutieră dispune radierea din evidență a vehiculului.
Art.77.
(1) Conducătorul unui vehicul implicat într-un accident de
circulație în urma căruia a rezultat moartea sau vătămarea
integrității corporale ori a sănătății unei persoane este
obligat să ia măsuri de anunțare imediată a poliției, să nu
modifice sau să șteargă urmele accidentului și să nu părăsească
locul faptei.
(2) Orice
persoană care este implicată sau are cunoștință de producerea
unui accident de circulație în urma căruia a rezultat moartea
sau vătămarea integrității corporale ori a sănătății uneia sau
mai multor persoane, precum și în situația în care în eveniment
este implicat un vehicul care transportă mărfuri periculoase
este obligată să anunțe de îndată poliția și să apeleze numărul
național unic pentru apeluri de urgență 112, existent în
rețelele de telefonie din România.
(3) Este interzis
oricărei persoane să schimbe poziția vehiculului implicat
într-un accident de circulație în urma căruia a rezultat moartea
sau vătămarea integrității corporale ori a sănătății uneia sau
mai multor persoane, să modifice starea locului sau să șteargă
urmele accidentului fără încuviințarea poliției care cercetează
accidentul.
Art.78. -
(1) Conducătorului de autovehicul sau tramvai, instructorului
auto atestat care se află în procesul de instruire practică a
unei persoane pentru obținerea permisului de conducere, precum
și examinatorului autorității competente în timpul desfășurării
probelor practice ale examenului pentru obținerea permisului de
conducere sau pentru oricare dintre categoriile ori
subcategoriile acestuia, implicat într-un accident de
circulație, le este interzis consumul de alcool sau de substanțe
ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare
acestora după producerea evenimentului și până la testarea
concentrației alcoolului în aerul expirat sau recoltarea
probelor biologice.
(2) În situația
în care nu sunt respectate dispozițiile alin.(1), se consideră
că rezultatele testului sau ale analizei probelor biologice
recoltate reflectă starea conducătorului, a instructorului auto
sau a examinatorului respectiv în momentul producerii
accidentului.
Art.79. -
(1) Conducătorul de vehicul implicat într-un accident de
circulație în urma căruia a rezultat numai avarierea vehiculului
este obligat să-l scoată imediat în afara părții carosabile ori,
dacă nu este posibil, să-l deplaseze cât mai aproape de bordură
sau acostament, semnalizându-l corespunzător.
(2) În situația prevăzută la alin. (1),
conducătorul de vehicul este obligat să se prezinte în termen de
24 de ore la unitatea de poliție pe raza căreia s-a produs
accidentul, în vederea întocmirii documentelor de constatare și
eliberării autorizației de reparație.
(2.1)
Dispozițiile alin. (2) nu se aplică în cazul în care se încheie
o constatare amiabilă de accident, dacă sunt îndeplinite
cumulativ următoarele condiții:
a) s-au produs pagube materiale a căror
despăgubire este asigurată prin polița de asigurare obligatorie
de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de
autovehicule;
b) accidentul nu s-a produs ca urmare a
săvârșirii faptelor pentru care se reține permisul de conducere
sau dovada înlocuitoare a acestuia, în condițiile prevăzute la
art. 111 alin. (1) lit. b) și c), după caz, precum și a faptei
prevăzute la art. 86 alin. (1);
c) cel puțin unul dintre conducătorii
vehiculelor implicate în accident și-a recunoscut vinovăția în
producerea accidentului de circulație;
d) conducătorul de vehicul care și-a
recunoscut vinovăția în producerea accidentului de circulație
deține asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru
prejudicii produse prin accidente de autovehicule valabilă;
e) cei doi conducători de vehicule
implicate în accidentul de circulație au completat și semnat
fără obiecțiuni formularul de constatare amiabilă de accident.
(2.2) Societatea
de asigurare verifică îndeplinirea condițiilor prevăzute la
alin. (21) lit. a) e), precum și corectitudinea întocmirii
formularului de constatare amiabilă de accident și atestă, după
caz, validitatea sau nulitatea constatării amiabile de accident;
(2.3)
Societățile de asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru
prejudicii produse prin accidente de autovehicule sau
reprezentanții acestora, sesizați de producerea unui accident de
circulație în baza formularului de constatare amiabilă de
accident au obligația de a anunța imediat unitatea de poliție pe
raza căreia s-a produs evenimentul, precum și de a aduce la
cunoștința celui implicat obligația de a se prezenta la unitatea
de poliție, dacă există indicii cu privire la neîndeplinirea
condițiilor prevăzute la alin. (21) lit. b).
(2.4) În
situația prevăzută la alin. (23), conducătorul de vehicul
implicat în accidentul de circulație are obligația de a se
prezenta la unitatea de poliție în termen de 24 de ore de la
data primirii invitației din partea acesteia, în vederea
întocmirii documentelor de constatare a accidentului de
circulație și eliberarea autorizației de reparație.
(2.5) Procedura
atestării prevăzute la alin. (22), precum și forma, conținutul
și modul de distribuire a formularului de constatare amiabilă de
accident, prevăzut la alin. (21) lit. e) se stabilesc prin ordin
al președintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor, care
se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(3) abrogat
Art.80. -
Proprietarul sau deținătorul al cărui autovehicul, remorcă sau
tramvai a fost avariat în alte împrejurări decât într-un
accident de circulație este obligat să anunțe imediat poliția pe
raza căreia s-a produs evenimentul pentru întocmirea
documentelor de constatare.
Art. 80.1
Persoanele fizice sau juridice
autorizate să execute lucrări de reparații la vehicule avariate,
au obligația să comunice imediat la solicitarea poliției rutiere
datele înregistrate, conform prevederilor legale, în evidențele
proprii.
Art.81. -
(1) În vederea întocmirii dosarelor pentru
despăgubire, la solicitarea Comisiei de Supravegherea
Asigurărilor sau a societăților de asigurare, autoritatea care
are în evidență vehiculele înmatriculate sau înregistrate
comunică acestora datele referitoare la proprietarii sau
utilizatorii vehiculelor.
(2) La
solicitarea Comisiei pentru supravegherea asigurărilor sau a
societăților de asigurare, poliția rutieră comunică acestora
copii ale documentelor de constatare a evenimentelor, în vederea
întocmirii dosarelor pentru despăgubire.
(3) La solicitarea poliției rutiere,
societățile de asigurare comunică acesteia date referitoare la
constatările amiabile de accidente înregistrate în evidențele
acestora.
SECȚIUNEA a 6-a
Circulația autovehiculelor în traficul internațional
Art.82. -
(1) Autovehiculele și remorcile
înmatriculate în România pot trece frontiera de stat pe
drumurile publice, dacă îndeplinesc condițiile cerute pentru a
fi admise în circulația internațională, iar conducătorii lor
posedă permis de conducere valabil, în condițiile stabilite prin
tratatele la care România este parte sau care este eliberat de
autoritățile competente ale statelor membre ale Uniunii Europene
sau Spațiului Economic European ori a cărui valabilitate este
recunoscută în aceste state pe bază de reciprocitate.
(2) Autovehiculele și remorcile
înmatriculate în alte state pot trece frontiera de stat și pot
circula pe drumurile publice din România, dacă îndeplinesc
condițiile tehnice prevăzute în Convenția asupra circulației
rutiere, încheiată la Viena la 8 noiembrie 1968 și ratificată de
România prin Decretul nr.318/1980, dar numai pe perioada cât
sunt asigurate pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a
prejudiciilor produse prin accidente de autovehicule.
(3) Pentru a conduce un autovehicul pe
teritoriul României, persoanele care sunt titulare ale unui
permis de conducere eliberat într-un stat care nu este membru al
Convenției asupra circulației rutiere, prevăzută la alin. (2),
trebuie să posede și permis de conducere internațional.
(4)
Autovehiculele și remorcile înmatriculate în alte state,
deținute de persoane care au sediul sau domiciliul în România,
pot fi conduse pe drumurile publice pe o perioadă de maximum 90
de zile de la introducerea acestora în țară, dacă sunt asigurate
pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor
produse prin accidente de circulație.
(5) Persoanele
care și-au stabilit reședința în România pot să își
înmatriculeze autovehiculele sau remorcile la autoritatea
competentă din zona de reședință.
(6) Autovehiculele înmatriculate în
statele care nu sunt semnatare ale Convenției asupra circulației
rutiere, prevăzută la alin. (2) sunt obligate să poarte în
partea din spate semnul distinctiv al statului care a efectuat
înmatricularea.
Art.83. -
(1) Persoanele care domiciliază în alte
state, aflate temporar în România, pot conduce autovehicule pe
drumurile publice dacă posedă permis de conducere valabil,
conform modelelor stabilite în Convenția asupra circulației
rutiere, prevăzută la art. 82 alin. (2), sau a cărui
valabilitate este recunoscută pe bază de reciprocitate.
(2) Persoanele cu
domiciliul în România care posedă permise de conducere naționale
eliberate de autoritățile statelor membre ale Convenției asupra
circulației rutiere au dreptul să conducă autovehicule pe
drumurile publice cel mult 90 de zile de la intrarea lor în
țară.
(3) Persoanele
care și-au stabilit reședința în România pot să își preschimbe
permisul de conducere, obținut în alt stat semnatar al
Convenției asupra circulației rutiere, într-unul românesc, la
autoritatea competentă din zona de reședință.
(4) Preschimbarea
permiselor de conducere naționale emise de autoritățile străine
cu documente similare românești se efectuează în condițiile
stabilite prin ordin al ministrului administrației și
internelor, care se publică în Monitorul Oficial al României,
Partea I.
CAPITOLUL VI
Infracțiuni și pedepse
Art.84. -
Nerespectarea dispozițiilor privind circulația pe drumurile
publice, care întrunește elementele constitutive ale unei
infracțiuni, atrage răspunderea penală și se sancționează
potrivit prezentei ordonanțe de urgență.
Art.85. -
(1) Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a
unui autovehicul sau tramvai, neînmatriculat sau neînregistrat,
se pedepsește cu închisoare de la unu la 3 ani.
(2) Punerea în
circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui
autovehicul sau tramvai cu număr fals de înmatriculare sau de
înregistrare se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani.
(3) Tractarea
unei remorci neînmatriculate sau neînregistrate ori cu număr
fals de înmatriculare sau de înregistrare se pedepsește cu
închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă.
(4) Conducerea pe
drumurile publice a unui autovehicul sau tractarea unei remorci
ale cărui plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau de
înregistrare au fost retrase sau a unui vehicul înmatriculat în
alt stat care nu are drept de circulație în România se
pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 2 ani.
Art.86. -
(1) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul ori a
unui tramvai de către o persoană care nu posedă permis de
conducere se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani.
(2) Conducerea pe
drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de către o
persoană al cărei permis de conducere este necorespunzător
categoriei sau subcategoriei din care face parte vehiculul
respectiv sau permisul i-a fost retras sau anulat ori căreia
exercitarea dreptului de a conduce i-a fost suspendată sau care
nu are dreptul de a conduce autovehicule în România se
pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amendă.
(3) Cu pedeapsa
prevăzută la alin.(2) se sancționează și persoana care
încredințează cu știință un autovehicul sau tramvai, pentru
conducerea pe drumurile publice, unei persoane care se află în
una dintre situațiile prevăzute la alin.(1) sau (2) sau unei
persoane care suferă de o boală psihică ori se află sub
influența alcoolului sau a unor produse ori substanțe
stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora.
Art.87. -
(1) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau
tramvai de către o persoană care are o îmbibație alcoolică de
peste 0,80 g/l alcool pur în sânge se pedepsește cu închisoare
de la unu la 5 ani.
(2) Cu pedeapsa
prevăzută la alin.(1) se sancționează și persoana care conduce
un autovehicul sau un tramvai și care se află sub influența unor
substanțe ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte
similare acestora.
(3) Substanțele
sau produsele stupefiante, precum și medicamentele cu efecte
similare acestora se stabilesc de către Ministerul Sănătății,
iar lista acestora se publică în Monitorul Oficial al României,
Partea I.
(4) Dacă persoana
aflată în una dintre situațiile prevăzute la alin.(1) sau (2)
efectuează transport public de persoane, transport de substanțe
sau produse periculoase ori se află în procesul de instruire
practică a unei persoane pentru obținerea permisului de
conducere sau în timpul desfășurării probelor practice ale
examenului pentru obținerea permisului de conducere, pedeapsa
este închisoare de la 2 la 7 ani.
(5) Refuzul,
împotrivirea sau sustragerea conducătorului unui autovehicul sau
al unui tramvai ori a instructorului auto, aflat în procesul de
instruire, sau a examinatorului autorității competente, aflat în
timpul desfășurării probelor practice ale examenului pentru
obținerea permisului de conducere, de a se supune recoltării
probelor biologice sau testării aerului expirat, în vederea
stabilirii alcoolemiei ori a prezenței de produse sau substanțe
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, se
pedepsește cu închisoare de la 2 la 7 ani.
Art.88. -
(1) Recoltarea probelor biologice se face
în unitățile de asistență medicală ambulatorie de specialitate
autorizate în acest sens sau în instituții medico-legale și se
efectuează numai în prezența unui reprezentant al poliției
rutiere.
(2) Stabilirea
concentrației de alcool sau a prezenței în organism de substanțe
ori produse stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare
acestora se face în instituțiile medico-legale autorizate, în
conformitate cu normele metodologice elaborate de Ministerul
Sănătății.
(3) Stabilirea
prezenței alcoolului în aerul expirat sau testarea preliminară a
prezenței în organism a substanțelor ori produselor stupefiante
sau a medicamentelor cu efecte similare acestora se face de
către poliția rutieră, cu ajutorul unor mijloace tehnice
certificate.
(4) Stabilirea
concentrației de alcool în aerul expirat se face de către
poliția rutieră, cu ajutorul unui mijloc tehnic omologat și
verificat metrologic.
(5) Persoana care conduce un autovehicul
sau tramvai, testată de polițistul rutier cu un mijloc tehnic
certificat și depistată ca având o concentrație de până la 0,40
mg/l alcool pur în aerul expirat, poate solicita acestuia să i
se recolteze probe biologice de către unitățile sau instituțiile
medicale prevăzute la alin. (1), în vederea stabilirii
îmbibației de alcool în sânge.
(6) Persoana care
conduce un autovehicul sau tramvai, testată cu un mijloc tehnic
certificat ca având o concentrație de peste 0,40 mg/l alcool pur
în aerul expirat, este obligată să se supună recoltării probelor
biologice sau testării cu un mijloc tehnic omologat și verificat
metrologic.
(7)
Conducătorilor de autovehicule sau tramvaie, testați în trafic
cu un mijloc tehnic certificat, care indică prezența, în
produsele biologice, a unor substanțe sau produse stupefiante
ori a medicamentelor cu efecte similare acestora li se
recoltează obligatoriu probe biologice.
Art.89. -
(1) Părăsirea locului accidentului de către conducătorul
vehiculului sau de către instructorul auto aflat în procesul de
instruire sau de examinatorul autorității competente aflat în
timpul desfășurării probelor practice ale examenului pentru
obținerea permisului de conducere, implicat într-un accident de
circulație în urma căruia a rezultat uciderea sau vătămarea
integrității corporale ori a sănătății uneia sau mai multor
persoane ori dacă accidentul s-a produs ca urmare a unei
infracțiuni, fără încuviințarea poliției care efectuează
cercetarea locului faptei, se pedepsește cu închisoare de la 2
la 7 ani.
(2) Cu pedeapsa
prevăzută la alin.(1) se sancționează și fapta oricărei persoane
de a modifica starea locului sau de a șterge urmele accidentului
de circulație din care a rezultat uciderea sau vătămarea
integrității corporale ori a sănătății uneia sau mai multor
persoane, fără acordul echipei de cercetare la fața locului.
(3) Nu constituie
infracțiune fapta conducătorului de vehicul care, în lipsa altor
mijloace de transport, el însuși transportă persoanele rănite la
cea mai apropiată unitate sanitară în măsură să acorde asistență
medicală necesară și la care a declarat datele personale de
identitate și numărul de înmatriculare sau înregistrare a
vehiculului condus, consemnate într-un registru special, dacă se
înapoiază imediat la locul accidentului.
(4) Nu constituie
infracțiunea de părăsire a locului accidentului fapta
conducătorului autovehiculului cu regim de circulație
prioritară, dacă acesta anunță de îndată poliția și după
terminarea misiunii se prezintă la sediul unității de poliție pe
a cărei rază de competență s-a produs accidentul, în vederea
întocmirii documentelor de constatare.
(5) Nu constituie
infracțiune părăsirea locului accidentului, dacă victima
părăsește locul faptei, iar conducătorul de vehicul anunță
imediat evenimentul la cea mai apropiată unitate de poliție.
Art.90. -
(1) Fapta conducătorului de vehicul sau a instructorului auto,
aflat în procesul de instruire, ori a examinatorului autorității
competente, aflat în timpul desfășurării probelor practice ale
examenului pentru obținerea permisului de conducere, de a
consuma alcool, produse ori substanțe stupefiante sau
medicamente cu efecte similare acestora, după producerea unui
accident de circulație care a avut ca rezultat uciderea sau
vătămarea integrității corporale ori a sănătății uneia sau mai
multor persoane, până la recoltarea probelor biologice ori până
la testarea cu un mijloc tehnic omologat și verificat metrologic
sau până la stabilirea cu un mijloc tehnic certificat a
prezenței acestora în aerul expirat, se pedepsește cu închisoare
de la unu la 5 ani.
(2) Nu constituie
infracțiune consumul de medicamente cu efecte similare
produselor sau substanțelor stupefiante, după producerea
accidentului de circulație și până la sosirea poliției la fața
locului, dacă acestea sunt administrate de personal medical
autorizat, în cazul în care acestea sunt impuse de starea de
sănătate sau de vătămarea corporală a conducătorului auto.
Art.91. -
Neîndeplinirea obligațiilor prevăzute la art.22 alin.(5) de
către medicul de familie, în cazul producerii unui accident de
circulație care a avut ca rezultat uciderea sau vătămarea
integrității corporale ori a sănătății uneia sau mai multor
persoane, ca urmare a afecțiunilor medicale ale conducătorului
de vehicul, se pedepsește cu închisoare de la 3 luni la 2 ani
sau cu amendă.
Art.92. -
(1) Fapta săvârșită cu intenție de a sustrage, distruge, degrada
ori de a aduce în stare de neîntrebuințare indicatoarele,
semafoarele, amenajările rutiere sau crearea de obstacole pe
partea carosabilă se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 2
ani sau cu amendă.
(2) Cu pedeapsa
prevăzută la alin.(1) se sancționează instalarea de mijloace de
semnalizare rutieră sau modificarea pozițiilor acestora, fără
autorizație eliberată de autoritățile competente, de natură să
inducă în eroare participanții la trafic.
(3) Organizarea
sau participarea, în calitate de conducător de vehicul sau de
animale, la întreceri neautorizate pe drumurile publice, se
pedepsește cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă.
(4) Cu pedeapsa
prevăzută la alin.(3) se sancționează blocarea cu intenție a
drumului public, dacă se pune în pericol siguranța circulației
ori se aduce atingere dreptului la libera circulație a
celorlalți participanți la trafic.
(5) Lăsarea fără
supraveghere pe partea carosabilă a drumurilor publice a unui
vehicul care transportă produse sau substanțe periculoase se
pedepsește cu închisoare de la 3 la 7 ani.
Art.93. -
(1) Îndeplinirea defectuoasă sau neîndeplinirea atribuțiilor de
verificare tehnică ori inspecție tehnică periodică a
autovehiculelor, remorcilor sau tramvaielor, ori a celor
referitoare la efectuarea unor reparații sau intervenții tehnice
de către persoanele care au asemenea atribuții, dacă din cauza
stării tehnice a vehiculului s-a produs un accident de
circulație care a avut ca rezultat uciderea sau vătămarea
integrității corporale ori a sănătății unei persoane, se
pedepsește conform legii penale.
(2) Repararea
autovehiculelor având urme de accident, fără autorizația
eliberată de poliție, se pedepsește cu închisoare de la 3 luni
la 2 ani sau cu amendă.
(3) Nu constituie infracțiunea prevăzută
la alin. (2) repararea autovehiculelor având urme de accident,
în baza atestării validității constatării amiabile de accident.
Art.94. -
(1) Efectuarea unor lucrări de construire, modificare,
modernizare sau reabilitare a drumului public, amplasarea unor
construcții, panouri sau reclame publicitare în zona drumului,
fără autorizație de construcție eliberată în condițiile legii,
se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amendă.
(2) Cu pedeapsa
prevăzută la alin.(1) se sancționează și persoana care nu
respectă condițiile stabilite în autorizația de construcție,
eliberată în condițiile legii, pentru amenajarea accesului
rutier la drumul public, în cazul construcțiilor amplasate în
zona acestuia.
(3) Persoana
autorizată de administratorul căii ferate care nu ia măsurile
corespunzătoare pentru semnalizarea trecerilor la nivel cu calea
ferată se pedepsește cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu
amendă.
(4) Cu pedeapsa
prevăzută la alin.(3) se sancționează și persoana autorizată de
către administratorul unui drum public sau de către executantul
unei lucrări pe partea carosabilă, care nu ia măsurile
corespunzătoare pentru semnalizarea obstacolelor sau a
lucrărilor pe drumurile publice, dacă prin aceasta s-a produs un
accident de circulație din care au rezultat victime omenești sau
pagube materiale.
CAPITOLUL VII
Răspunderea contravențională
Art.95. -
(1) Încălcarea dispozițiilor prezentei ordonanțe de urgență,
altele decât cele care întrunesc elementele constitutive ale
unei infracțiuni, constituie contravenție și se sancționează cu
avertisment ori cu amendă ca sancțiune principală și, după caz,
cu una dintre sancțiunile contravenționale complementare
prevăzute la art.96 alin.(2).
(2) Avertismentul
constă în atenționarea verbală sau scrisă a contravenientului,
însoțită de recomandarea de a respecta dispozițiile legale.
(3) Avertismentul
se aplică în cazul în care prin încălcarea normei rutiere nu se
pune în pericol siguranța circulației.
(4) Sancțiunile
contravenționale prevăzute la alin.(1) se stabilesc și se aplică
contravenienților, persoane fizice ori juridice.
Art.96. -
(1) Sancțiunile contravenționale complementare au ca scop
înlăturarea unei stări de pericol și preîntâmpinarea săvârșirii
altor fapte interzise de lege și se aplică prin același
proces-verbal prin care se aplică și sancțiunea principală a
amenzii sau avertismentului.
(2) Sancțiunile
contravenționale complementare sunt următoarele:
a) aplicarea
punctelor de penalizare;
b) suspendarea
exercitării dreptului de a conduce, pe timp limitat;
c) confiscarea
bunurilor destinate săvârșirii contravențiilor prevăzute în
prezenta ordonanță de urgență ori folosite în acest scop;
d) imobilizarea
vehiculului;
e) radierea din oficiu a înmatriculării
sau înregistrării vehiculului, în cazurile prevăzute la art. 17
alin. (4);
f) ridicarea
vehiculelor staționate neregulamentar.
(3) Pentru
încălcarea unor norme la regimul circulației, pe lângă
sancțiunea principală sau, după caz, a uneia dintre sancțiunile
contravenționale complementare prevăzute la alin.(2) lit.c), d)
și f), în cazurile prevăzute la art.108 alin.(1) se aplică și un
număr de 2, 3, 4 sau 6 puncte de penalizare.
(4) Suspendarea
exercitării dreptului de a conduce se dispune de către șeful
poliției rutiere a județului sau a municipiului București ori
înlocuitorul acestuia, pe raza căreia a fost săvârșită una
dintre faptele prevăzute la art.100 alin.(3), art.101 alin.(3)
și art.102 alin.(3) sau de către șeful poliției rutiere din
cadrul Inspectoratului General al Poliției Române ori adjunctul
acestuia pentru faptele constatate de polițiștii rutieri din
subordine. În cazul cumulului de 15 puncte de penalizare,
suspendarea exercitării dreptului de a conduce se dispune de
către șeful poliției rutiere a județului sau a municipiului
București pe raza căreia își are domiciliul sau, după caz,
reședința titularul permisului de conducere.
(5) Confiscarea
se dispune de către poliția rutieră prin procesul-verbal de
constatare a contravenției, odată cu aplicarea sancțiunii
amenzii.
(6) Sunt supuse
confiscării:
a) mijloacele
speciale de avertizare luminoase și sonore deținute, montate și
folosite pe alte autovehicule decât cele prevăzute la art.32
alin.(2) și (3);
b) dispozitivele
care perturbă funcționarea mijloacelor tehnice de supraveghere a
traficului;
c) plăcuțele cu
numărul de înmatriculare sau înregistrare care nu corespund
standardelor în vigoare și care sunt montate pe vehicule;
d) vehiculele cu
tracțiune animală, când circulă pe drumurile publice pe care le
este interzis accesul ori pe alte trasee decât cele stabilite de
autoritățile publice locale.
(7) Imobilizarea
unui vehicul constă în scoaterea acestuia în afara părții
carosabile, pe acostament sau cât mai aproape de marginea
drumului, și punerea lui în imposibilitate de mișcare prin
folosirea unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de
blocare.
(8) Imobilizarea
unui vehicul se dispune de către polițistul rutier, ca urmare a
săvârșirii de către conducătorul acestuia a uneia din faptele
prevăzute la art.117 alin.(1).
Art.97. -
(1) Pe lângă sancțiunile contravenționale, polițistul rutier
dispune, în cazurile prevăzute în prezenta ordonanță de urgență,
și una dintre următoarele măsuri tehnico-administrative:
a) reținerea
permisului de conducere și/sau a certificatului de înmatriculare
ori de înregistrare sau, după caz, a dovezii înlocuitoare a
acestora;
b) retragerea
permisului de conducere, a certificatului de înmatriculare sau
înregistrare ori a plăcuțelor cu numărul de înmatriculare sau de
înregistrare;
c) anularea
permisului de conducere.
(2) Reținerea
permisului de conducere ori a certificatului de înmatriculare
sau înregistrare se face de către polițistul rutier, odată cu
constatarea faptei, eliberându-se titularului o dovadă
înlocuitoare cu sau fără drept de circulație.
(3) Perioada în
care titularului permisului de conducere i se interzice dreptul
de a conduce un autovehicul sau tramvai se consideră suspendare,
conform dispozițiilor art.96 alin.(2) lit.b).
(4) Retragerea permisului de conducere se
dispune de către poliția rutieră dacă titularul acestuia a fost
declarat inapt pentru a conduce vehicule pe drumurile publice de
către o unitate de asistență medicală ambulatorie de
specialitate autorizată în acest sens.
(5) Anularea
permisului de conducere se dispune de către poliția rutieră pe a
cărei rază de competență s-a produs una dintre faptele prevăzute
la art.114.
(6) Procedura
aplicării măsurilor administrative se stabilește prin
regulament.
Art.98. -
(1) Amenzile contravenționale se stabilesc în cuantumul
determinat de valoarea numărului punctelor-amendă aplicate.
(2) Un
punct-amendă reprezintă valoric 10% din salariul minim brut pe
economie, stabilit prin hotărâre a Guvernului.
(3)
Contravențiilor prevăzute în prezenta ordonanță de urgență li se
stabilesc clase de sancțiuni cărora le corespunde un număr de
puncte-amendă, în funcție de gravitatea faptelor și de pericolul
social pe care acestea îl prezintă.
(4) Clasele de
sancțiuni sunt următoarele:
a) clasa I - 2
sau 3 puncte-amendă;
b) clasa a II-a -
4 sau 5 puncte-amendă;
c) clasa a III-a
- de la 6 la 8 puncte-amendă;
d) clasa a IV-a -
de la 9 la 20 puncte-amendă;
e) clasa a V-a -
de la 21 la 100 puncte-amendă.
(5)
Contravențiile prevăzute la clasa a V-a de sancțiuni se aplică
persoanelor juridice.
Art.99. -
(1) Constituie contravenții și se sancționează cu amenda
prevăzută în clasa I de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de
către persoane fizice:
1. conducerea
unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puțin 10
km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de
drum respectiv;
2. nerespectarea
obligației de semnalizare a manevrei de schimbare a direcției de
mers;
3. nerespectarea
de către pietoni a normelor privind circulația pe drumurile
publice;
4. neîndeplinirea
obligației proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de
a solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia
în alte împrejurări decât în urma unui accident de circulație;
5. nerespectarea
normelor privind circulația pe drumurile publice de către
conducătorii coloanelor militare, ai grupurilor organizate
autorizate și cortegiilor;
6. nerespectarea
semnificației semnalului luminos intermediar de forma uneia sau
a unor săgeți de culoare galbenă ori albă cu vârful orientat în
jos spre dreapta, care anunță schimbarea semnalului de culoare
verde în cazul benzilor cu circulație reversibilă;
7. conducerea
unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data
eliberării documentului de constatare a avariei;
8. nerespectarea
obligației conducătorului de autovehicul și a pasagerilor
acestuia de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice,
centura sau dispozitivele de siguranță omologate;
9. nerespectarea
obligației de către conducătorul de motocicletă sau moped de a
purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, casca de
protecție omologată;
10. nerespectarea
obligației conducătorului de vehicul de a lăsa liber traseul
tramvaiului la apropierea acestuia, când drumul are o singură
bandă;
11. nerespectarea
regulilor de circulație de către conducătorii de animale;
12. nerespectarea
obligației de a aplica semnul distinctiv pe autovehicule conduse
de persoane care au mai puțin de un an vechime de la dobândirea
permisului de conducere;
13. lăsarea
liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a
manetei de comandă a vehiculului;
14. nerespectarea
de către pasageri sau călători a obligațiilor ce le revin atunci
când se află în vehicule;
15. nerespectarea
semnificației culorii galbene a semaforului;
16. conducerea
unui vehicul ale cărui plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau
înregistrare sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu gheață
sau zăpadă de natură a împiedica identificarea numărului de
înmatriculare sau de înregistrare;
17. conducerea
unui vehicul pe ale cărui plăcuțe cu numărul de înmatriculare
sau de înregistrare sunt aplicate folii sau alte dispozitive
care nu permit citirea numărului de înmatriculare ori plăcuțele
nu corespund standardelor în vigoare;
18. conducerea pe
drumurile publice a unui vehicul cu defecțiuni tehnice, altele
decât cele prevăzute la art.102 alin.(3) lit.b) ori care are
lipsă unul sau mai multe elemente de caroserie sau aceasta este
deteriorată vizibil.
(2) Amenda
contravențională prevăzută la alin.(1) se aplică și
conducătorului de autovehicul sau tramvai care săvârșește o
faptă pentru care se aplică 2 puncte de penalizare, conform
art.108 alin.(1) lit.a).
Art.100. -
(1) Constituie contravenții și se sancționează cu amenda
prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni următoarele fapte
săvârșite de persoane fizice:
1. nerespectarea
semnalelor polițiștilor de frontieră în punctele de trecere a
frontierei de stat a României, ale îndrumătorilor de circulație
ai Ministerului Apărării Naționale, ale agenților de cale
ferată, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulației,
pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări de reabilitare
a acestora, precum și cele ale patrulelor școlare de circulație
și ale nevăzătorilor;
2. nerespectarea
regulilor de utilizare a mijloacelor de avertizare sonoră de
către conducătorii de vehicule, cu excepția celor care conduc
autovehicule prevăzute la art.32 alin.(2) lit.a) și b);
3. nerespectarea
semnificației indicatoarelor și marcajelor de obligare;
4. neîndeplinirea
obligației de a solicita autorității competente, în termenul
prevăzut de lege, eliberarea unui duplicat al permisului de
conducere sau al certificatului de înmatriculare ori de
înregistrare, în cazul în care acestea au fost declarate furate,
pierdute, deteriorate sau nu mai corespund din punct de vedere
al formei și conținutului celor în vigoare;
5. lipsa
dotărilor specifice la autovehiculele destinate învățării
conducerii auto, prevăzute în reglementările în vigoare;
6. conducerea
unui autovehicul care are montate anvelope cu alte dimensiuni
sau caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de
înmatriculare sau înregistrare ori sunt uzate peste limita
admisă;
7. conducerea
unui autovehicul care, în mers sau staționare, poluează fonic
sau emană noxe peste limita legal admisă;
8. nerespectarea
traseelor stabilite de poliția rutieră pentru pregătirea
practică sau susținerea examenului pentru obținerea permisului
de conducere;
9. nerespectarea
obligației de a circula pe un singur șir, indiferent de direcția
de deplasare, într-o intersecție în care circulă și tramvaie și
de a lăsa liber traseul tramvaiului atunci când spațiul dintre
șina din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două
șiruri;
10. efectuarea de
către conducătorul unui vehicul a unor activități de natură a-i
distrage atenția de la conducere ori folosirea instalațiilor de
sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în
siguranță a lui și a celorlalți participanți la trafic;
11. nerespectarea
obligației ce revine conducătorului de motocicletă sau moped de
a avea în funcțiune, în timpul zilei, luminile de întâlnire în
circulația pe drumurile publice;
12. neutilizarea
echipamentului de protecție-avertizare
fluorescent-reflectorizant de către persoana care execută
lucrări în zona drumului public sau de către agentul de cale
ferată care asigură trecerea la nivel;
13. conducerea
unui autovehicul care nu este dotat cu trusă medicală,
triunghiuri reflectorizante și stingător pentru incendii,
omologate.
(2) Amenda
contravențională prevăzută la alin.(1) se aplică și
conducătorului de autovehicul sau tramvai care săvârșește o
faptă pentru care se aplică 3 puncte de penalizare, conform
art.108 alin.(1) lit.b).
(3) Constituie
contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a
II-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii contravenționale
complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce
pentru o perioadă de 30 de zile săvârșirea de către conducătorul
de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte:
a) depășirea
coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului
sau la trecerile la nivel cu calea ferată;
b) neacordarea
priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea
regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate
și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului
sau tramvaiului;
c) neacordarea
priorității de trecere vehiculelor care au acest drept;
d) nerespectarea
semnificației culorii roșii a semaforului;
e) nerespectarea
regulilor privind depășirea;
f) nerespectarea
semnalelor, indicațiilor și dispozițiilor polițistului rutier
aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu;
g) nerespectarea
prevederilor art.79 alin.(2).
Art.101. -
(1) Constituie contravenții și se sancționează cu amenda
prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni următoarele fapte
săvârșite de persoane fizice:
1. conducerea
unui autovehicul cu permis de conducere a cărui valabilitate a
expirat;
2. conducerea
unui autovehicul de către o persoană care nu a preschimbat
permisul de conducere național românesc la schimbarea
domiciliului sau reședinței, în termenul prevăzut de lege;
3. conducerea
unui autovehicul de către o persoană cu domiciliul în România
care nu a preschimbat permisul de conducere obținut în alt stat,
în termenul prevăzut de lege;
4. neîndeplinirea
obligațiilor de preschimbare a certificatului de înmatriculare
sau de înregistrare a autovehiculului ori remorcii în cazurile
prevăzute de lege;
5. nepăstrarea
distanței laterale suficiente față de vehiculul care circulă din
sens opus;
6. nerespectarea
de către conducătorul de vehicul a semnificației indicatoarelor
și marcajelor de interzicere sau restricție ori a celor
temporare, cu excepția celor care interzic accesul sau depășirea
care se încadrează în altă clasă de sancțiuni;
7. nerespectarea
obligației de a permite părăsirea intersecției conducătorului
vehiculului rămas în interiorul acesteia;
8. nerespectarea
normelor privind circulația bicicletelor și mopedelor;
9. nereducerea
vitezei în cazurile prevăzute de regulament;
10. montarea la
autovehicul, remorcă sau tramvai a luminilor de altă culoare sau
intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare sonoră
sau accesorii ori modificări neomologate;
11. circulația cu
un autovehicul, remorcă sau tramvai cu defecțiuni la sistemul de
iluminare sau de avertizare sonoră ori când acestea lipsesc;
12. nerespectarea
regulilor în cazul imobilizării involuntare în pasaje subterane
și tuneluri;
13. nerespectarea
regulilor privind transportul persoanelor și al obiectelor în
sau pe vehicule;
14. pornirea de
pe loc a autovehiculului sau tramvaiului cu ușile deschise,
circulația cu ușile deschise ori deschiderea acestora în timpul
mersului; deschiderea ușilor autovehiculului atunci când acesta
este oprit sau staționat, fără asigurarea că nu se pune în
pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic;
15. oprirea
autovehiculelor destinate transportului public de persoane în
alte locuri decât în stațiile semnalizate ca atare;
16. nerespectarea
regulilor privind circulația pe benzi;
17. conducerea pe
drumurile publice a vehiculelor cu două roți, fără a se asigura
contactul cu partea carosabilă pe ambele roți.
(2) Amenda
contravențională prevăzută la alin.(1) se aplică și
conducătorului de autovehicul sau tramvai care săvârșește o
faptă pentru care se aplică 4 puncte de penalizare, conform
art.108 alin.(1) lit.c).
(3) Constituie
contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a
III-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii contravenționale
complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o
perioadă de 60 de zile săvârșirea de către conducătorul de
autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte:
a) nerespectarea
regulilor privind prioritatea de trecere, depășirea sau trecerea
la culoarea roșie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un
accident de circulație din care a rezultat avarierea unui
vehicul sau alte pagube materiale;
b) nerespectarea
interdicției temporare de circulație instituite pe un anumit
segment de drum public;
c) nerespectarea
regulilor de circulație la trecerea unei coloane oficiale sau
intercalarea într-o astfel de coloană;
d) circulația pe
sens opus, cu excepția cazurilor în care se efectuează
regulamentar manevra de depășire.
Art.102. -
(1) Constituie contravenții și se sancționează cu amenda
prevăzută în clasa a IV-a de sancțiuni următoarele fapte
săvârșite de persoane fizice:
1. conducerea pe
drumurile publice a unui vehicul care nu corespunde din punct de
vedere tehnic sau al cărui termen de valabilitate a inspecției
tehnice periodice a expirat;
2. conducerea pe
drumurile publice a unui vehicul fără a avea montată una dintre
plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare ori
dacă plăcuțele cu numărul de înmatriculare ori de înregistrare
nu sunt fixate în locurile special destinate;
3. conducerea
unui vehicul cu tracțiune animală neînregistrat;
4. neefectuarea
radierii vehiculelor din evidență, în cazurile și termenele
prevăzute de lege;
5. conducerea
unui autovehicul destinat transportului public de persoane sau
de mărfuri fără a deține atestatul profesional;
6. neefectuarea
verificării medicale periodice;
7. neîndeplinirea
de către medicul de familie a obligațiilor prevăzute la art.22
alin.(5) în cazul implicării, cu vinovăție, a conducătorului de
vehicul aflat în evidența sa într-un accident de circulație în
urma căruia au rezultat numai pagube materiale;
8. deținerea
simultană a două permise de conducere naționale, dintre care
unul eliberat de o autoritate competentă străină;
9. lipirea de
afișe, inscripții sau înscrisuri pe indicatoarele sau
dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe
suporturile acestora;
10. deținerea,
montarea sau folosirea în circulația pe drumurile publice a
mijloacelor speciale de avertizare sonoră sau luminoasă pe
vehiculele care nu au acest drept;
11. deținerea,
montarea sau folosirea în circulația pe drumurile publice a
dispozitivelor care perturbă funcționarea normală a
dispozitivelor de măsurare a vitezei;
12. folosirea
nejustificată a mijloacelor speciale de avertizare luminoase sau
sonore de către conducătorii autovehiculelor care au regim de
circulație prioritară;
13. nerespectarea
semnalelor regulamentare ale agenților de cale ferată la
trecerea la nivel;
14. necomunicarea
de către proprietarul sau utilizatorul unui vehicul, la
solicitarea poliției rutiere, a identității persoanei căreia i-a
încredințat vehiculul spre a fi condus;
15.
neîndeplinirea obligațiilor ce îi revin conducătorului de
vehicule care efectuează transport public de persoane sau de
mărfuri;
16. nerespectarea
obligațiilor ce revin conducătorilor de vehicule cu tracțiune
animală;
17. nerespectarea
dispozițiilor art.74 privind
circulația pe autostrăzi;
18.
neîndeplinirea obligațiilor prevăzute la
art.79 alin.(2) în cazul implicării conducătorului de
autovehicul într-un accident de circulație din care au rezultat
numai pagube materiale;
19. efectuarea
transportului de mărfuri sau persoane cu autovehicule și remorci
care circulă în baza autorizației pentru probă;
20. conducerea
unui autovehicul care circulă în baza autorizației pentru probe
în afara județului sau a municipiului București în raza căruia
își are sediul titularul autorizației;
21. nerespectarea
semnificației luminii roșii a dispozitivelor instalate pentru
semnalizarea benzilor cu circulație reversibilă;
22. săvârșirea de
către conducătorii de vehicule sau pasagerii acestora de gesturi
obscene, proferarea de injurii, adresarea de expresii jignitoare
sau vulgare participanților la trafic;
23. aruncarea,
lăsarea ori abandonarea pe drumul public de obiecte, materiale,
substanțe sau vehicule, după caz;
24. nerespectarea
regulilor privind remorcarea vehiculelor;
25.
neprezentarea, în mod nejustificat, în termenul stabilit la
unitatea de poliție rutieră la care a fost invitat pentru
soluționarea oricărei probleme legate de calitatea de
participant la trafic sau de proprietar ori utilizator de
vehicul;
26. pătrunderea
pe drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roți
sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabilă ori din
care cad sau se scurg produse, substanțe sau materiale ce pun în
pericol siguranța circulației;
27. transportul
copiilor în vârstă de până la 12 ani sau al animalelor pe
locurile din față ale vehiculelor;
28. conducerea
autovehiculului cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone
pe drumurile acoperite cu gheață, zăpadă sau polei, fără a avea
montate pe roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante
omologate;
29. neaplicarea,
în partea din spate a unui autovehicul înmatriculat într-un stat
care nu este semnatar al Convenției asupra circulației rutiere,
a semnului distinctiv al statului care a efectuat
înmatricularea;
30. staționarea
neregulamentară pe drumurile publice în condiții de vizibilitate
redusă;
31. lovirea,
deteriorarea sau ocolirea porților de gabarit instalate înaintea
trecerii la nivel cu calea ferată;
32. lovirea
și/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile
publice, prin nerespectarea gabaritului de liberă trecere
semnalizat corespunzător;
33. montarea pe
autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui durată a
semnalului depășește mai mult de un minut consecutiv, iar
intensitatea semnalului depășește pragul fonic prevăzut de lege;
34. neaplicarea,
în partea din spate a vehiculului care efectuează transport
public de persoane sau de mărfuri, a indicatorului cu limitele
de viteză admise pentru categoria din care face parte vehiculul
condus;
35. aplicarea
tratamentelor chimice sau a foliilor, pe parbriz, lunetă sau pe
geamurile laterale, cu excepția celor omologate și/sau
certificate de către autoritatea competentă și care sunt marcate
corespunzător;
36. aplicarea de
afișe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz,
lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estompează
vizibilitatea sub limita legal admisă ori împiedică sau
diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare și
semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare;
37. încălcarea
obligațiilor referitoare la circulația pe drumurile publice a
vehiculelor care transportă produse sau mărfuri periculoase ori
a vehiculelor cu masa și/sau gabaritul depășit.
38. nerespectarea obligației de comunicare
prevăzute de art. 801 sau comunicarea de date inexacte sau
incomplete
(2) Amenda
contravențională prevăzută la alin.(1) se aplică și
conducătorului de autovehicul sau tramvai care săvârșește o
faptă pentru care se aplică 6 puncte de penalizare, conform
art.108 alin.(1) lit.d).
(3) Constituie
contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a
IV-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii complementare a
suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă
de 90 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul
sau tramvai a următoarelor fapte:
a) conducerea sub
influența băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie,
potrivit legii, infracțiune;
b) conducerea
vehiculului cu defecțiuni grave la sistemul de frânare sau la
mecanismul de direcție, constatate de poliția rutieră împreună
cu specialiștii Registrului Auto Român;
c) neoprirea la
trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau
semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când
semnalele cu lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune;
d) nerespectarea
dispozițiilor prevăzute la art.35 alin.(3);
e) depășirea cu
mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum
respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul
condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice
omologate și verificate metrologic.
Art.103. -
(1) Suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule
se dispune:
a) pentru o
perioadă de 30 de zile, dacă titularul permisului de conducere a
săvârșit contravenții care cumulează 15 puncte de penalizare;
b) pentru o
perioadă de 60 de zile, dacă titularul permisului de conducere
cumulează, din nou, cel puțin 15 puncte de penalizare în
următoarele 12 luni de la data expirării ultimei suspendări a
exercitării dreptului de a conduce.
(2) În cazul în
care conducătorul de autovehicul sau tramvai săvârșește, într-un
interval de 6 luni de la data restituirii permisului de
conducere, din nou, o nouă faptă prevăzută la art.100 alin.(3),
art.101 alin.(3) și art.102 alin.(3), perioada de suspendare se
majorează cu încă 30 de zile.
(3) În cazurile
prevăzute la alin.(1) și (2) hotărârea de suspendare a
exercitării dreptului de a conduce se comunică titularului de
către serviciul poliției rutiere, care are în evidență
contravenientul, în termen de 10 zile de la data constatării
ultimei contravenții.
(4) Punctele de
penalizare se anulează la împlinirea termenului de 6 luni de la
data constatării contravenției.
(5) Suspendarea
exercitării dreptului de a conduce anulează toate punctele de
penalizare acumulate până în acel moment.
(6) În cazurile
prevăzute la alin.(1), contravenientul este obligat să se
prezinte la unitatea de poliție pe raza căreia domiciliază sau,
după caz, are reședința, în termen de 5 zile de la primirea
înștiințării scrise, pentru a preda permisul de conducere.
(7) Neprezentarea
contravenientului în termenul prevăzut la alin.(6), în mod
nejustificat, atrage majorarea cu 30 de zile a duratei de
suspendare a exercitării dreptului de a conduce, prevăzută la
alin.(1) lit.a) și b).
Art.104.
La cererea motivată a titularului permisului de conducere,
perioadele de suspendare se reduc de către șeful poliției
rutiere al județului sau al municipiului București pe raza
căreia a fost săvârșită fapta ori de către șeful poliției
rutiere din Inspectoratul General al Poliției Române, dar nu mai
puțin de 30 de zile, în condițiile prevăzute în regulament.
Art.105. -
Constituie contravenții și se sancționează cu amenda prevăzută
în clasa a V-a de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de către
persoane juridice:
1. nesemnalizarea
sau semnalizarea necorespunzătoare a drumului public sau a
trecerilor la nivel cu calea ferată, conform standardelor în
vigoare; neînlăturarea obstacolelor care împiedică vizibilitatea
conducătorilor de vehicule la trecerile la nivel cu calea
ferată;
2. neîndeplinirea
obligațiilor de instalare a mijloacelor de semnalizare rutieră,
precum și a dispozitivelor speciale de acest fel;
3. nesemnalizarea
sau semnalizarea necorespunzătoare, conform standardelor în
vigoare, a obstacolelor sau lucrărilor aflate în zona drumului
public;
4. neasigurarea
stării de viabilitate a părții carosabile potrivit standardelor
în vigoare, precum și neluarea măsurilor de înlăturare a
obstacolelor aflate pe partea carosabilă;
5. amplasarea în
zona drumului public de dispozitive care pot fi confundate cu
indicatoarele ori instalațiile care servesc la semnalizarea
rutieră ori realizarea de construcții sau instalații ori crearea
de alte obstacole de natură să le limiteze vizibilitatea sau
eficacitatea;
6. instituirea de
restricții de circulație pe drumurile publice fără autorizația
administratorului drumului și avizul poliției rutiere;
7. nerespectarea
termenelor și condițiilor stabilite de administratorul drumului
public și poliția rutieră privind amplasarea și executarea de
lucrări în zona drumului public;
8. nerespectarea
obligațiilor de către executant sau, după caz, beneficiar ca,
după terminarea lucrărilor în partea carosabilă, acostament sau
trotuar, să readucă drumul public cel puțin la starea inițială;
9. neîndeplinirea
obligațiilor ce îi revin, potrivit normelor legale, în legătură
cu vehiculele și conducătorii acestora;
10.
necomunicarea, în termen, la cererea poliției rutiere, a
identității persoanei căreia i-a încredințat vehiculul pentru a
fi condus pe drumurile publice;
11. lipsa
dotărilor specifice obligatorii pentru admiterea și menținerea
în circulație a vehiculelor;
12. neasigurarea
însoțirii deplasării vehiculelor care efectuează transport de
mărfuri sau produse periculoase, precum și a celor cu mase sau
gabarite depășite;
13. nerespectarea
obligației de a echipa personalul de execuție a lucrărilor în
zona drumului public cu echipamente de protecție-avertizare
fluorescent-reflectorizant;
14. amplasarea
stațiilor mijloacelor de transport public de persoane fără
avizul poliției rutiere;
15. nerespectarea
obligațiilor de a efectua orele de educație rutieră în unitățile
de învățământ;
16. practicarea
actelor de comerț pe trotuar, pe acostament sau pe partea
carosabilă, iar în afara localităților, în zona de siguranță a
drumului public;
17. refuzul
nejustificat de a înmatricula sau de a înregistra un vehicul sau
de a elibera plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de
înregistrare ori de a menționa în certificatul de înmatriculare
datele de identificare a utilizatorului;
18.
neîndeplinirea, de către proprietarul sau deținătorul mandatat
al vehiculului, a obligației de a solicita autorității
competente înscrierea în certificatul de înmatriculare sau de
înregistrare a datelor de identificare a utilizatorului;
19.
neîndeplinirea obligațiilor ce revin organizatorilor
întrecerilor autorizate de a lua toate măsurile necesare pentru
desfășurarea în siguranță a acestora, precum și pentru protecția
celorlalți participanți la trafic;
20.
neîndeplinirea obligației, de către autoritățile publice locale,
de a efectua amenajări rutiere destinate circulației pietonilor,
bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării
traficului, precum și nesemnalizarea sau semnalizarea
necorespunzătoare a acestora;
21. încredințarea
unui vehicul destinat transportului public de persoane sau de
mărfuri pentru a fi condus pe drumurile publice de către un
conducător de autovehicul sau tramvai care nu are atestat
profesional;
22. dispunerea
efectuării transportului de mărfuri și produse periculoase sau a
vehiculelor cu masa și/sau gabaritul depășit fără autorizație
specială emisă în condițiile legii ori pe alte trasee decât cele
stabilite de autoritatea competentă;
23.
neîndeplinirea obligației de înștiințare a poliției rutiere de
pe a c[rei rază de competență pleacă transportul de mărfuri sau
produse periculoase cu privire la traseul stabilit și
localitatea de destinație;
24.
neîndeplinirea obligației de către autoritățile administrației
publice locale de a amenaja drumuri laterale în condițiile
art.71 alin.(2);
25. nerespectarea
obligației administratorului drumului public sau autorității
publice locale de a executa sau, după caz, de a desființa
amenajările rutiere, în termenul stabilit împreună cu poliția
rutieră;
26. punerea în
aplicare a planurilor de urbanism generale, zonale sau de
detaliu, fără ca acestea să fie avizate, în prealabil, de către
administratorul drumului public și poliția rutieră;
27. încălcarea
dispozițiilor legale privind efectuarea de modificări și
completări în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare
ori în cartea de identitate a vehiculului, precum și verificarea
tehnică periodică a acestuia fără solicitarea prezentării de
către proprietar a dovezii existenței asigurării de răspundere
civilă pentru pagube produse terților prin accidente de
autovehicule;
28.
neîndeplinirea obligației de întreținere a drumului public, pe
timp de iarnă, potrivit reglementărilor în vigoare.
29. nerespectarea obligației de comunicare
prevăzute de art. 801 sau comunicarea de date inexacte sau
incomplete.
Art.106. -
(1) În cazurile prevăzute la art.100 alin.(3), art.101 alin.(3),
art.102 alin.(3) și art.107 conducătorul de autovehicul sau
tramvai trebuie să se prezinte, obligatoriu, conform convocării,
pentru verificarea cunoașterii regulilor de circulație.
(2) În cazul
nepromovării testului de cunoaștere a regulilor de circulație,
perioada de suspendare se prelungește până la promovarea
testului.
Art.107. -
Sancțiunile prevăzute la art.100 alin.(3), art.101 alin.(3),
art.102 alin.(3), art.103 alin.(2) și art.106 se aplică și
instructorului auto atestat, aflat în procesul de instruire
practică a persoanelor pentru obținerea permisului de conducere
ori examinatorului aflat în timpul desfășurării probei practice
a examenului pentru obținerea permisului de conducere.
Art.108. -
(1) Săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai
a uneia sau mai multor contravenții atrage, pe lângă sancțiunea
amenzii, și aplicarea unui număr de puncte de penalizare, după
cum urmează:
a) 2 puncte de
penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte:
1. folosirea
incorectă a luminilor de drum la întâlnirea cu un autovehicul
care circulă din sens opus;
2. folosirea
telefoanelor mobile în timpul conducerii, cu excepția celor
prevăzute cu dispozitive de tip mâini libere;
3. nerespectarea
obligației de a purta, în timpul circulației pe drumurile
publice, centura de siguranță ori căștile de protecție
omologate, după caz;
4. depășirea cu
10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv
pentru categoria din care face parte autovehiculul condus,
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și
verificate metrologic;
5. circulația pe
un sector de drum pe care accesul este interzis;
6. nerespectarea
regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi,
schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers;
7. nerespectarea
obligației de a folosi luminile de întâlnire și pe timpul zilei,
pe autostrăzi, drumuri expres și pe drumuri naționale europene
(E);
8. staționarea neregulamentară;
9. refuzul
înmânării actului de identitate, permisului de conducere,
certificatului de înmatriculare sau de înregistrare, al
celorlalte documente prevăzute de lege, la cererea polițistului
rutier, precum și refuzul de a permite verificarea vehiculului;
b) 3 puncte de
penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte:
1. oprirea
nejustificată sau circulația pe banda de urgență a autostrăzilor
sau oprirea pe partea carosabilă a drumurilor expres sau a
drumurilor naționale europene (E);
2. depășirea cu
21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv
pentru categoria din care face parte autovehiculul condus,
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și
verificate metrologic;
3. nerespectarea
regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi,
schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă
prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat
avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
4. nepăstrarea
unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede,
dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat
avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
5. nerespectarea
semnificației indicatorului ocolire, instalat pe refugiul
stațiilor de tramvai;
6. pătrunderea
într-o intersecție atunci când circulația în interiorul acesteia
este blocată;
c) 4 puncte de
penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte:
1. nerespectarea
obligațiilor care îi revin în cazul vehiculelor rămase în pană
sau avariate;
2. nerespectarea
semnificației indicatorului STOP;
3. depășirea cu
31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv
pentru categoria din care face parte autovehiculul condus,
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și
verificate metrologic;
4. circulația în
timpul nopții sau ziua, pe timp de ceață, ninsoare abundentă sau
ploaie torențială, cu un autovehicul fără lumini sau fără
semnalizare corespunzătoare;
5. conducerea
unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci când dovada
înlocuitoare a certificatului de înmatriculare sau de
înregistrare este eliberată fără drept de circulație sau durata
acesteia a expirat;
d) 6 puncte de
penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte:
1. refuzul de a
permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnică a
acestuia;
2. nerespectarea
semnificației semnalelor regulamentare ale agenților de cale
ferată care dirijează circulația la trecerile la nivel cu calea
ferată;
3. depășirea cu
41-50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv
pentru categoria din care face parte autovehiculul condus,
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și
verificate metrologic;
4. conducerea
unui vehicul înmatriculat sau înregistrat care nu are montată
una din plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de
înregistrare;
5. circulația sau
staționarea pe spațiul interzis care separă sensurile de
circulație pe autostradă;
6. staționarea
ori parcarea autovehiculelor pe autostradă în alte locuri decât
cele special amenajate și semnalizate;
7. executarea pe
autostradă a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi,
circulația sau traversarea de pe un sens de circulație pe
celălalt prin zonele interzise, respectiv zona mediană sau
racordurile dintre cele două părți carosabile;
8. nerespectarea
semnificației indicatoarelor Trecere la nivel cu o cale ferată
simplă, fără bariere, Trecere la nivel cu o cale ferată dublă,
fără bariere sau Oprire, instalate la trecerea la nivel cu o
cale ferată;
9. schimbarea
direcției de mers prin viraj spre stânga, dacă prin aceasta se
încalcă marcajul longitudinal continuu care separă sensurile de
circulație;
10. pătrunderea
într-o intersecție dirijată prin semafoare, dacă prin aceasta se
produce blocarea circulației în interiorul intersecției.
(2) Procedura de
înregistrare a punctelor de penalizare se stabilește prin
regulament.
Art.109. -
(1) Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac
direct de către polițistul rutier, iar în punctele de trecere a
frontierei de stat a României de către polițiștii de frontieră.
(2) Constatarea
contravențiilor se poate face și cu ajutorul unor mijloace
tehnice certificate sau mijloace tehnice omologate și verificate
metrologic, consemnându-se aceasta în procesul-verbal de
constatare a contravenției.
(3) În cazurile
prevăzute la alin.(2), procesul-verbal se poate încheia și în
lipsa contravenientului, după stabilirea identității
conducătorului de vehicul, menționându-se aceasta în
procesul-verbal, fără a fi necesară confirmarea faptelor de
către martori.
(4) Forma și
conținutul procesului-verbal de constatare a contravenției se
stabilesc prin regulament.
(5)
Contravenientul, cu excepția persoanei juridice, poate achita,
în termen de cel mult 2 zile lucrătoare de la data primirii
procesului-verbal de constatare a contravenției, jumătate din
minimul amenzii prevăzute de lege.
(6) Pentru
amenzile contravenționale în cuantum de până la 20
puncte-amendă, contravenientul poate achita pe loc agentului
constatator jumătate din minimul amenzii prevăzute de lege.
(7) În cazul
prevăzut la alin.(6), agentul constatator eliberează
contravenientului chitanța reprezentând contravaloarea amenzii
în care se menționează data, numele și prenumele
contravenientului, fapta săvârșită, actul normativ care
stabilește și sancționează contravenția, numele, prenumele și
semnătura agentului constatator, nemaifiind necesară încheierea
procesului-verbal de constatare a contravenției dacă nu se
dispune și o sancțiune contravențională complementară.
(8) Amenzile
privind circulația pe drumurile publice se fac venit integral la
bugetele locale. Amenzile cuvenite bugetelor locale se achită la
Casa de Economii și Consemnațiuni C.E.C. S.A. sau la
casieriile autorităților administrației publice locale ori ale
altor instituții publice abilitate să administreze veniturile
bugetelor locale, indiferent de localitatea pe a cărei rază
funcționează acestea, de cetățenia, domiciliul sau de reședința
contravenientului ori de locul săvârșirii contravenției, precum
și la ghișeul unic din punctele de trecere a frontierei de stat
a României. O copie de pe chitanță se predă de către
contravenient agentului constatator sau se trimite prin poștă
organului din care acesta face parte, în termenul prevăzut de
lege.
(9) Prevederile
prezentei ordonanțe de urgență referitoare la contravenții se
completează cu cele ale Ordonanței Guvernului nr.2/2001 privind
regimul juridic al contravențiilor, aprobată cu modificări și
completări prin Legea nr.180/2002, cu modificările și
completările ulterioare, dacă prin prezenta ordonanță de urgență
nu se dispune altfel.
Art.110. -
În cazul în care împotriva titularului permisului de conducere
s-a luat măsura de siguranță prevăzută la art.112 lit.c) din
Codul penal, suspendarea exercitării dreptului de a conduce se
dispune pe întreaga perioadă cât durează interzicerea dreptului
de a exercita profesia sau ocupația de conducător de
autovehicul.
Art.111. -
(1) Permisul de conducere sau dovada înlocuitoare a acestuia se
reține în următoarele cazuri:
a) la cumularea a
cel puțin 15 puncte de penalizare;
b) când titularul
acestuia a săvârșit una dintre infracțiunile prevăzute la
art.85, art.86 alin.(2), art.87 alin.(1), (2), (4) și (5),
art.89 alin.(1), art.90 alin.(1) și art.92 alin.(3) și (5);
c) la săvârșirea
uneia dintre contravențiile prevăzute la art.100 alin.(3),
art.101 alin.(3), art.102 alin.(3) și art. 115 alin.(1);
d) când titularul
acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau
tramvaie;
e) când prezintă
modificări, ștersături sau adăugări, este deteriorat ori se află
în mod nejustificat asupra altei persoane;
f) când perioada
de valabilitate a expirat.
(2) La reținerea
permisului de conducere, în cazurile prevăzute la alin.(1),
titularului acestuia i se eliberează o dovadă înlocuitoare cu
sau fără drept de circulație.
(3) În situațiile
prevăzute la alin.(1) lit.b) și art.102 alin.(3), dovada
înlocuitoare a permisului de conducere se eliberează fără drept
de circulație.
(4) Permisul de
conducere al conducătorului de autovehicul sau tramvai, implicat
într-un accident de circulație din care a rezultat uciderea sau
vătămarea corporală gravă a unei persoane, se reține de către
poliția rutieră dacă autorul accidentului a încălcat o regulă de
circulație dintre cele prevăzute la art.102 alin.(3),
eliberându-se dovadă înlocuitoare fără drept de circulație. Dacă
regula de circulație încălcată este una dintre cele prevăzute la
art.100 alin.(3) și art.101 alin.(3), dovada înlocuitoare a
permisului de conducere se eliberează cu drept de circulație
pentru o perioadă de 15 zile.
(5) În situațiile
prevăzute la art.85, art.86 alin.(2), art.90 alin.(1), art.100
alin.(3) și art.101 alin.(3), dovada înlocuitoare a permisului
de conducere se eliberează cu drept de circulație pentru o
perioadă de 15 zile.
(6) Pentru
cazurile prevăzute la alin.(4) teza a II-a și alin.(5), dreptul
de circulație se poate prelungi, din 30 în 30 de zile, pe toată
perioada urmăririi penale de către șeful poliției rutiere pe
raza căreia s-a comis fapta, la propunerea procurorului care
efectuează urmărirea penală sau care exercită supravegherea
cercetării penale ori la propunerea instanței de judecată care
soluționează cauza penală ori plângerea introdusă împotriva
procesului-verbal de constatare a contravenției, până la
rămânerea definitivă și irevocabilă a hotărârii judecătorești.
(7) Decizia
șefului poliției rutiere privind prelungirea dreptului de
circulație poate fi atacată la instanța de contencios
administrativ competentă, de orice persoană interesată.
Procedura prealabilă nu este obligatorie.
Art.112.
(1) Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori dovada
înlocuitoare a acestuia se reține de către poliția rutieră în
următoarele cazuri:
a) vehiculul nu
are efectuată inspecția tehnică periodică valabilă;
b) nu sunt
respectate normele tehnice constructive referitoare la
transportul produselor periculoase;
c) vehiculul
circulă noaptea fără faruri sau lămpi de semnalizare,
dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele
fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în
vigoare;
d) vehiculul
circulă cu defecțiuni majore la sistemele de
iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele
omologate;
e) sistemul de
frânare de serviciu este defect;
f) sistemul de
frânare de ajutor sau de staționare este defect;
g) mecanismul de
direcție prezintă uzuri peste limitele admise;
h) anvelopele au
alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în
cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau
rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă;
i) zgomotul în
mers sau staționare depășește limita legal admisă pentru tipul
respectiv de vehicul;
j) motorul emite
noxe poluante peste limitele legal admise;
k) elementele
dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri
pronunțate ori nu sunt compatibile, fiind de natură să provoace
desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului;
l) autovehiculul
sau tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile
laterale afișe sau reclame publicitare, folii neomologate și/sau
nemarcate corespunzător ori accesorii care restrâng sau
estompează vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior,
cât și din exterior;
m) autovehiculul
are aplicat pe partea frontală și/sau posterioară a acestuia
afișe, înscrisuri sau reclame care diminuează eficacitatea
dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea
numărului de înmatriculare;
n) autovehiculul
prezintă scurgeri semnificative de carburant sau lubrifiant;
o) plăcuțele cu
numerele de înmatriculare sau de înregistrare nu sunt conforme
cu standardul sau au aplicate dispozitive de iluminare, altele
decât cele omologate;
p) datele din
certificatul de înmatriculare sau de înregistrare nu concordă cu
caracteristicile tehnice ale vehiculului;
r) vehiculul nu a
fost radiat din circulație în cazurile prevăzute în prezenta
ordonanță de urgență;
s) vehiculul nu
este asigurat de răspundere civilă în caz de pagube produse
terților prin accidente de circulație, conform legii;
t) deținătorul
vehiculului nu a preschimbat certificatul de înmatriculare sau
de înregistrare, în conformitate cu prevederile legale;
u) vehiculul nu
are montată una dintre plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau
de înregistrare;
v) vehiculul are
lipsă elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare
avansată de degradare;
x) lipsa
dotărilor obligatorii pe autovehicule destinate învățării
conducerii autovehiculelor în procesul instruirii persoanelor în
vederea obținerii permisului de conducere, prevăzute de
reglementările în vigoare.
(2) În situațiile
prevăzute la alin.(1) lit.b), c), e), g), k), o), p), r) și s),
la reținerea certificatului de înmatriculare sau de
înregistrare, polițistul rutier eliberează conducătorului de
vehicul o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație, iar în
cazurile prevăzute la alin.(1) lit. a), d), f), h), i), j), l),
m), n), t) u), v) și x), o dovadă înlocuitoare cu drept de
circulație pentru 15 zile.
(3) În situațiile
prevăzute la alin.(1) lit.b), o), p), r) și s), odată cu
reținerea certificatului de înmatriculare, polițistul rutier
retrage și numerele de înmatriculare sau de înregistrare.
(4) Certificatul
de înmatriculare sau de înregistrare și plăcuțele cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare, cu excepția celor care nu
corespund standardelor, se restituie proprietarului sau
utilizatorului vehiculului de către poliția rutieră, la
prezentarea de către acesta a dovezii încetării motivului pentru
care documentul a fost reținut, în condițiile prevăzute în
regulament.
Art.113. -
(1) Permisul de conducere se restituie titularului:
a) la expirarea
perioadei de suspendare;
b) când, în
condițiile art. 96 alin. (4), s-a hotărât că exercitarea
dreptului de a conduce nu se suspendă;
c) la încetarea
măsurii de siguranță prevăzute la art. 112 lit. c) din Codul
penal;
d) în baza
rezoluției sau, după caz, a ordonanței procurorului prin care
s-a dispus neînceperea urmăririi penale, scoaterea de sub
urmărirea penală sau încetarea urmăririi penale;
e) în baza
hotărârii judecătorești rămase definitive prin care s-a dispus
achitarea inculpatului ori procesul-verbal de constatare a
contravenției a fost anulat;
f) la încetarea
cauzelor pentru care a fost retras permisul de conducere în
condițiile art.97 alin.(4), certificată printr-un act
medico-legal.
(2) Permisul de conducere se restituie de către poliția rutieră
în condițiile stabilite în regulament.
Art.114. -
(1) Anularea permisului de conducere se dispune în următoarele
cazuri:
a) titularul
permisului de conducere a fost condamnat printr-o hotărâre
judecătorească rămasă definitivă pentru o infracțiune care a
avut ca rezultat uciderea sau vătămarea corporală a unei
persoane, săvârșită ca urmare a nerespectării regulilor de
circulație;
b) titularul
permisului de conducere a fost condamnat printr-o hotărâre
judecătorească rămasă definitivă pentru infracțiunile prevăzute
la art.85, art.86 alin.(2), art.87 alin.(1), (2), (4) și (5),
art.89 alin.(1) și (2), art.90 alin. (1) și art.92 alin.(3);
c)
abrogat
d) titularului
permisului de conducere i s-a aplicat, printr-o hotărâre
judecătorească rămasă definitivă, pedeapsa complementară a
interzicerii exercitării profesiei sau ocupației de conducător
de vehicule, prevăzută la art.64 lit.c) din Codul penal;
e) permisul de
conducere a fost obținut cu încălcarea normelor legale, situație
constatată de instanța competentă.
(2) Permisul de
conducere se anulează și în cazul în care titularul acestuia a
decedat.
(3) Procedura
anulării permisului de conducere se stabilește prin regulament.
Art.115.
(1) Suspendarea exercitării dreptului de a conduce sau anularea
permisului de conducere se dispune de către poliția rutieră din
cadrul Inspectoratului General al Poliției Române și în cazul în
care împotriva titularului acestuia s-a hotărât o astfel de
măsură de către o autoritate străină competentă pentru o faptă
săvârșită pe teritoriul altui stat, în condițiile stabilite prin
Convenția europeană cu privire la efectele internaționale ale
interzicerii exercitării dreptului de a conduce un vehicul cu
motor, adoptată la Bruxelles la 3 iunie 1976, ratificată de
România prin Legea nr.126/1997.
(2) Hotărârea
asupra suspendării exercitării dreptului de a conduce un vehicul
sau a anulării permisului de conducere se comunică titularului
de către poliția rutieră care a dispus măsura.
Art.116. -
(1) Persoana al cărei permis de conducere
a fost anulat ca urmare a rămânerii definitive a unei hotărâri
judecătorești de condamnare pentru una dintre faptele prevăzute
la art. 114 alin. (1) și la art. 115 alin. (1) se poate prezenta
la examen pentru obținerea unui nou permis de conducere, pentru
toate categoriile avute anterior, după caz, dacă a intervenit
una din situațiile următoare:
a) au trecut 6
luni de la data executării pedepsei amenzii penale sau a
pedepsei în regim de privare de libertate ori la locul de muncă;
b) a trecut un an
de la data grațierii pedepsei sau a rămânerii definitive a
hotărârii judecătorești prin care s-a dispus suspendarea
condiționată a executării pedepsei ori suspendarea executării
pedepsei sub supraveghere;
c) a intervenit
amnistia;
d) interzicerea
dreptului de a exercita profesia sau ocupația de conducător de
autovehicule, prevăzută la art.64 lit.c) din Codul penal, a
expirat sau a fost revocată.
(2) Persoana
căreia i-a fost anulat permisul de conducere, înainte de
intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, ca urmare
a săvârșirii, într-un interval de 6 luni de la restituirea
permisului de conducere, a unei fapte care atrăgea suspendarea
exercitării dreptului de a conduce, se poate prezenta la examen
în vederea obținerii unui nou permis de conducere, fără a fi
necesară trecerea vreunui termen de la data aplicării măsurii
administrative.
(3) Pentru
prezentarea la examen în vederea obținerii unui nou permis de
conducere, persoana aflată într-una din situațiile prevăzute la
alin.(1) și (2) trebuie să facă dovada că:
a)
este aptă din punct de vedere medical;
b) nu a fost
condamnată prin hotărâre judecătorească rămasă definitivă pentru
una dintre infracțiunile prevăzute la art.24 alin.(6), cu
excepția cazurilor în care a intervenit una din situațiile
prevăzute la alin.(1).
Art.117. -
(1) Imobilizarea unui vehicul se dispune de către polițistul
rutier în cazul săvârșirii de către conducătorul acestuia a
uneia dintre următoarele fapte:
a) conducerea
unui vehicul neînmatriculat sau neînregistrat ori cu număr de
înmatriculare sau de înregistrare fals ori fără a avea montate
plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare;
b) conducerea
unui vehicul a cărui stare tehnică pune în pericol grav
siguranța circulației, deteriorează drumul public sau afectează
mediul;
c) conducerea
unui vehicul cu încălcarea regulilor referitoare la transportul
mărfurilor periculoase ori cu gabarite și/sau mase depășite;
d) conducerea
unui vehicul despre care există date sau indicii că face
obiectul unei fapte de natură penală;
e) refuză să se
legitimeze;
f) se află sub
influența băuturilor alcoolice, a produselor sau substanțelor
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora,
iar conducerea vehiculului nu poate fi asigurată de o altă
persoană;
g) nu respectă
timpii de conducere și de odihnă prevăzuți de lege.
(2) Imobilizarea
unui vehicul se dispune și în cazul în care conducătorul
acestuia ori unul dintre pasageri săvârșește o faptă de natură
penală sau este urmărit pentru săvârșirea unei infracțiuni.
(3) Pentru
oprirea forțată sau imobilizarea în cazurile prevăzute la
alin.(1) și (2), poliția rutieră poate utiliza dispozitive
speciale omologate.
(4) Procedura de
imobilizare a vehiculelor în cazurile prevăzute la alin. (1) și
(2) se stabilește prin regulament.
CAPITOLUL VIII
Căi de atac împotriva procesului-verbal de constatare a
contravenției
Art.118. -
(1) Împotriva procesului-verbal de constatare a contravențiilor
se poate depune plângere, în termen de 15 zile de la comunicare,
la serviciul poliției rutiere în a cărui rază de competență a
fost constatată fapta.
(2) Plângerea
suspendă executarea amenzilor și a sancțiunilor contravenționale
complementare de la data înregistrării acesteia până la data
rămânerii definitive a hotărârii judecătorești.
(3) Când dovada
înlocuitoare a permisului de conducere a fost eliberată fără
drept de circulație, la data depunerii plângerii împotriva
procesului-verbal de constatare a contravenției, șeful poliției
rutiere pe raza căreia a fost săvârșită fapta menționează pe
dovadă că titularul permisului are drept de circulație pentru o
perioadă de 30 de zile.
(4) Prelungirea
dreptului de circulație se face de către șeful poliției rutiere
a județului sau a municipiului București ori înlocuitorul
acestuia sau de către șeful poliției rutiere din cadrul
Inspectoratului General al Poliției Române ori adjunctul
acestuia pe a cărei rază de competență a fost săvârșită
contravenția, din 30 în 30 de zile, în baza unui certificat
eliberat de instanța de judecată care confirmă că dosarul este
în curs de soluționare, până la rămânerea definitivă a hotărârii
judecătorești.
(5) Plângerea
împreună cu dosarul cauzei se trimit în termen instanței de
judecată pe raza căreia a fost săvârșită fapta.
Art.119. -
În cazul în care fapta unui conducător de autovehicul sau
tramvai a avut ca urmare producerea unui accident de circulație,
instanța de judecată învestită cu soluționarea cauzei va cita
unitatea de poliție din care face parte agentul constatator,
părțile implicate în eveniment și societatea de asigurare.
Art.120. -
(1) Procesul-verbal neatacat în termen de 15 zile de la data
comunicării acestuia ori, după caz, a rămânerii definitive a
hotărârii judecătorești prin care s-a respins plângerea
constituie titlu executoriu, fără vreo altă formalitate.
(2)
Procesele-verbale ale cetățenilor străini sau ale cetățenilor
români cu domiciliul în străinătate, devenite titlu executoriu,
se comunică de către poliția rutieră pe raza căreia s-a produs
fapta, pentru executare, poliției rutiere din cadrul
Inspectoratului General al Poliției Române.
(3) Poliția
rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române
comunică în scris Inspectoratului General al Poliției de
Frontieră, în cel mult 6 luni de la primirea titlului
executoriu, numele și prenumele contravenientului, numărul
pașaportului și al procesului-verbal de constatare a
contravenției, precum și suma datorată, pentru a fi luate în
evidență și a fi condiționată intrarea pe teritoriul României a
contravenientului.
Art.121. - (1) În cazul în care
instanța învestită cu soluționarea cauzei a respins plângerea
contravenientului împotriva procesului-verbal de constatare a
contravenției, sancțiunea contravențională, inclusiv cea
complementară, își produce efectele după data rămânerii
definitive a hotărârii judecătorești și expirarea valabilității
dovezii înlocuitoare a permisului de conducere.
(2) Executarea
sancțiunii contravenționale complementare se prescrie în același
termen în care se prescrie sancțiunea contravențională
principală.
CAPITOLUL IX
Atribuții ale unor ministere și ale altor autorități ale
administrației publice
Art.122. -
Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului are
următoarele atribuții:
a) ia măsuri
pentru menținerea permanentă în stare tehnică bună a drumurilor
pe care le administrează;
b) ia măsuri
pentru instalarea, aplicarea și întreținerea mijloacelor de
semnalizare rutieră, precum și a echipamentelor destinate
siguranței circulației pe drumurile din administrarea sa, cu
respectarea standardelor în vigoare;
c) autorizează
efectuarea lucrărilor în zonele de siguranță și protecție a
drumurilor din administrarea sa, verifică modul de executare și
respectarea termenelor stabilite;
d) stabilește
condițiile tehnice și metodologia de omologare și certificare a
echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor de exploatare
pentru vehicule;
e) autorizează
înființarea și funcționarea stațiilor de inspecție tehnică
periodică, supraveghează și controlează activitatea acestora și
atestă personalul care efectuează inspecția tehnică periodică;
f) stabilește
norme metodologice și organizează pregătirea, examinarea și
atestarea profesională a instructorilor și profesorilor de
legislație în domeniul pregătirii candidaților pentru obținerea
permisului de conducere, în condițiile legii;
g) stabilește
condițiile tehnice și metodologice de omologare pentru
circulația pe drumurile publice a vehiculelor, de inspecție
tehnică periodică, de certificare a autenticității, de
identificare, precum și de verificare tehnică în trafic a
vehiculelor;
h) autorizează
înființarea și funcționarea școlilor pentru pregătirea
conducătorilor de autovehicule și tramvaie;
i) stabilește
norme obligatorii privind organizarea și desfășurarea
transporturilor rutiere și controlează respectarea acestora;
j) elaborează
reglementări specifice în domeniul transporturilor rutiere;
k) omologhează
vehicule pentru circulație;
l) certifică
și/sau omologhează echipamentele, piesele de schimb și
materialele de exploatare pentru vehiculele fabricate în țară
sau importate;
m) autorizează
agenții economici care desfășoară activități de reparații, de
reglări, de modificări constructive, de reconstrucție a
vehiculelor, precum și de dezmembrare a acestora;
n) asigură
efectuarea certificării autenticității sau a identificării
vehiculelor rutiere, în vederea înmatriculării acestora;
o) asigură
eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere;
p) stabilește
normele metodologice și organizează pregătirea și examinarea
conducătorilor auto, în vederea obținerii certificatelor de
atestare profesională;
q) elaborează, în condițiile legii, norme
privind evaluarea capacităților psihologice solicitate în
activitatea de conducere a autovehiculelor sau tramvaielor.
Art.123. -
Ministerul Apărării Naționale are următoarele atribuții:
a) îndrumă,
supraveghează și controlează circulația pe drumurile publice a
vehiculelor aparținând acestui minister și controlează
respectarea de către conducătorii de vehicule din subordine a
regulilor de circulație;
b) cooperează cu
poliția rutieră pentru realizarea acțiunilor de însoțire a
coloanelor oficiale militare, precum și a vehiculelor din parcul
propriu;
c) înregistrează
vehiculele din parcul propriu și ține evidența acestora;
d) pregătește
personalul din subordine pentru conducerea vehiculelor
ministerului și autorizează personalul didactic din școlile de
pregătire a conducătorilor auto din sistemul propriu, în vederea
obținerii permisului de conducere;
e) organizează și
execută inspecția tehnică periodică a vehiculelor din unitățile
aflate în subordinea sa;
f) elaborează,
împreună cu Ministerul Administrației și Internelor, norme
privind condițiile în care pot circula pe drumul public
vehiculele speciale de luptă din parcul propriu;
g) elaborează,
împreună cu Ministerul Administrației și Internelor, norme
privind controlul circulației autovehiculelor aparținând
Ministerului Apărării Naționale și însoțirea coloanelor
militare.
Art.124. -
Ministerul Educației și Cercetării are următoarele atribuții:
a) asigură, prin
programa școlară, educația rutieră a preșcolarilor și elevilor
din învățământul preuniversitar;
b) asigură, în
unitățile de învățământ specializate, pregătirea cursanților în
vederea obținerii permisului de conducere;
c) îndrumă,
coordonează și controlează, prin inspectoratele școlare,
activitatea de educație rutieră în unitățile de învățământ,
inclusiv de pregătire și perfecționare a cadrelor didactice
desemnate să execute astfel de activități;
d) asigură
materialul didactic pentru laboratoarele de educație rutieră și
parcurile-școală proprii de circulație.
Art.125. -
Ministerul Sănătății are următoarele atribuții:
a) elaborează
norme referitoare la examinarea medicală a candidaților la
examenul pentru obținerea permisului de conducere și a
conducătorilor de vehicule;
b) stabilește
măsurile ce trebuie luate de unitățile sanitare, în scopul
prevenirii accidentelor de circulație generate de cauze
medicale;
c) elaborează norme privind examinarea
medicală a conducătorilor de autovehicule și tramvaie, precum și
norme privind prelevarea probelor biologice în vederea
stabilirii intoxicației etilice și a stării de influență a
produselor și substanțelor stupefiante sau a medicamentelor cu
efecte similare acestora asupra comportamentului conducătorilor
de autovehicule și tramvaie;
d) stabilește
semnul distinctiv ce se aplică pe ambalajul medicamentelor
contraindicate conducerii vehiculelor;
e) stabilește și
certifică conținutul truselor medicale de prim ajutor.
Art.126. -
Comisia de Supraveghere a Asigurărilor împreună cu poliția
rutieră întocmesc programe de prevenție rutieră și îndrumă,
coordonează și controlează modul de aplicare a acestora.
Fondurile necesare desfășurării acestor programe se asigură de
către Comisia de Supraveghere a Asigurărilor împreună cu
societățile de asigurare autorizate.
Art.127. -
(1) În scopul coordonării unei strategii unitare,
multidisciplinare în domeniul siguranței circulației rutiere, în
subordinea Guvernului funcționează Consiliul Interministerial
pentru Siguranță Rutieră.
(2) Atribuțiile
Consiliului Interministerial pentru Siguranță Rutieră se
stabilesc prin hotărâre a Guvernului.
Art.128. -
(1) Autoritățile administrației publice locale au următoarele
atribuții:
a) iau măsuri
pentru menținerea permanentă în stare tehnică bună a drumurilor
pe care le administrează, precum și pentru iluminarea
corespunzătoare a acestora, conform legii;
b) iau măsuri
pentru instalarea, aplicarea și întreținerea mijloacelor de
semnalizare rutieră și a echipamentelor destinate siguranței
circulației, conform standardelor în vigoare, ținând evidența
acestora;
c) întocmesc și
actualizează planurile de organizare a circulației pentru
localitățile urbane și iau măsuri pentru realizarea lucrărilor
ce se impun în vederea asigurării fluenței și siguranței
traficului, precum și a reducerii nivelurilor de emisii
poluante, cu avizul poliției rutiere;
d) stabilesc
reglementări referitoare la regimul de acces și circulație,
staționare și parcare pentru diferite categorii de vehicule, cu
avizul poliției rutiere;
e) iau măsuri
pentru amenajarea de trotuare și drumuri laterale pentru
circulația pietonilor, vehiculelor cu tracțiune animală, a
tractoarelor, de piste pentru biciclete, precum și de benzi
destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile
pe care le administrează, cu avizul poliției rutiere;
f) înregistrează
și țin evidența vehiculelor nesupuse înmatriculării;
g) iau măsuri
pentru ridicarea și depozitarea, în spații special amenajate, a
autovehiculelor, remorcilor, caroseriilor sau subansamblurilor
acestora, devenite improprii din punct de vedere tehnic pentru a
circula pe drumurile publice, abandonate sau părăsite pe
domeniul public;
h) iau măsuri
pentru asigurarea spațiului și depozitării vehiculelor cu
tracțiune animală, depistate circulând pe drumurile publice pe
care le este interzis accesul;
i) sprijină
activitățile organizate de Ministerul Educației și Cercetării și
Ministerul Administrației și Internelor pentru educația rutieră
a elevilor.
(2) Proiectele de
sistematizare a localităților, de reglementare a circulației,
precum și a drumurilor publice din interiorul și din afara
acestora, elaborate de autoritățile publice locale, vor fi
avizate de șeful poliției rutiere a județului, municipiului
București sau, după caz, al poliției rutiere din Inspectoratul
General al Poliției Române.
Art.129. -
(1) Ministerul Administrației și Internelor și autoritățile
administrației publice locale iau măsuri pentru popularizarea
regulilor de circulație în rândul tuturor persoanelor care
folosesc drumurile publice și în acest scop vor prevedea în
planurile anuale fondurile necesare.
(2) În unitățile
de învățământ preșcolar, primar și gimnazial obligatoriu se
desfășoară cel puțin o oră de educație rutieră pe săptămână, pe
parcursul anului școlar.
(3) Mass-media
poate sprijini acțiunile Ministerului Administrației și
Internelor, ale autorităților administrației publice locale în
legătură cu popularizarea regulilor de circulație pe drumurile
publice.
(4) Poliția
rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române se
va implica în realizarea programelor de siguranță rutieră,
stabilite de Comisia Economică pentru Europa a Organizației
Națiunilor Unite.
Art. 130.
Orele de educație rutieră din instituțiile de învățământ
preșcolar, primar și gimnazial se desfășoară potrivit programei
aprobate prin ordin comun al ministrului educației și cercetării
și ministrului administrației și internelor, care se publică în
Monitorul Oficial al României, Partea I.
CAPITOLUL X
Dispoziții finale
Art.131. -
În desfășurarea activităților de prevenire a accidentelor
rutiere, poliția rutieră poate solicita sprijinul unor asociații
profesionale și al unor conducători de autovehicule, care
consimt să participe voluntar la acestea, conform legii.
Art.132.
Anual se stabilesc fonduri din bugetul Ministerului
Administrației și Internelor, destinate campaniilor și
activităților de educație rutieră.
Art.133.
(1) Modelele indicatoarelor, marcajelor și semnalelor luminoase,
precum și semnalele polițiștilor rutieri sunt prevăzute în anexa
care face parte integrantă din prezenta ordonanță de urgență.
(2) Anexa
prevăzută la alin. (1) poate fi modificată și completată prin
hotărâre a Guvernului, pe baza modificărilor și completărilor
aduse convențiilor și acordurilor internaționale în domeniu, la
care România este parte.
Art.134. -
(1) Prezenta ordonanță de urgență se aplică începând cu data de
1 februarie 2003. Pe aceeași dată se abrogă Decretul nr.328/1966
privind circulația pe drumurile publice, cu modificările
ulterioare, republicat în Buletinul Oficial, Partea I, nr.49 din
28 iunie 1984, precum și orice alte dispoziții contrare
prezentei ordonanțe de urgență.
(2) În termen de
30 de zile de la data publicării Ministerul de Interne va
elabora regulamentul de aplicare a prezentei ordonanțe de
urgență, care se aprobă prin hotărâre a Guvernului.
Art.135. -
În termen de 90 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial al
României, Partea I, a legii de aprobare a prezentei ordonanțe de
urgență, la propunerea Ministerului Administrației și
Internelor, Guvernul va emite hotărârea de modificare și
completare a Hotărârii Guvernului nr.85/2003 pentru aprobarea
Regulamentului de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului
nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice, denumit
regulament în cuprinsul prezentei ordonanțe de urgență, care se
va publica în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Art.136. -
În termen de 90 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial al
României, Partea I, a legii de aprobare a prezentei ordonanțe de
urgență, ministerele cu atribuții în domeniul circulației pe
drumurile publice vor elabora, vor aproba și vor publica în
Monitorul Oficial al României, Partea I, normele de aplicare a
prevederilor prezentei ordonanțe de urgență, după cum urmează:
a) Ministerul
Administrației și Internelor, pentru prevederile art.15
alin.(4), art.23 alin.(10), art.24 alin.(2) și art.83 alin.(4);
b) Ministerul Transporturilor,
Construcțiilor și Turismului, pentru prevederile art. 23 alin.
(3.3) și (3.5)
și ale art. 40 alin. (4);
c) Ministerul
Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și Ministerul
Administrației și Internelor, pentru prevederile art.9 alin.(2),
art.14 alin.(2);
d) Ministerul Sănătății Publice, pentru
prevederile art. 22 alin. (2), (5) și (7), art. 87 alin. (3),
art. 88 alin. (2) și ale art. 125 lit. a);
e) abrogat
f) Ministerul
Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, Ministerul
Educației și Cercetării și Ministerul Administrației și
Internelor, pentru prevederile art. 23 alin.(5) și (8);
g) Ministerul
Apărării Naționale și Ministerul Administrației și Internelor,
pentru prevederile art.123 lit.f) și g);
h) Ministerul
Educației și Cercetării și Ministerul Administrației și
Internelor, pentru prevederile art.130.
Art.137. -
Anexa face parte integrantă din prezenta ordonanță de urgență.
NOTĂ:
Reproducem mai
jos art.II și III din Legea nr.49/2006 pentru aprobarea
Ordonanței de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind
circulația pe drumurile publice publicată în Monitorul Oficial
al României, Partea I, nr.246/20.03.2006.
Art.II. -
Prezenta lege intră în vigoare în termen de 6 luni de la
publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Art.III. -
Ordonanța de urgență a Guvernului nr.195/2002, cu modificările
și completările aduse prin prezenta lege, se va republica în
Monitorul Oficial al României, Partea I, dându-se textelor o
nouă numerotare.
_____________________________________________________
* Republicată în
temeiul art.III din Legea nr.49/2006 pentru aprobarea Ordonanței
de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe
drumurile publice.
Ordonanța de
urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile
publice a fost publicată în Monitorul Oficial al României,
Partea I, nr.958 din 28 decembrie 2002.
_____________________________________________________
O.U.G.
nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice a fost
modificată prin O.U.G. nr.50/2004 pentru modificarea și
completarea unor acte normative în vederea stabilirii cadrului
organizatoric și funcțional corespunzător desfășurării
activităților de eliberare și evidență a cărților de identitate,
actelor de stare civilă, pașapoartelor simple, permiselor de
conducere și certificatelor de înmatriculare a vehiculelor,
aprobată prin Legea nr.520/2004 prin care au fost abrogate
dispozițiile art.13 alin.(3) și art.29.
NOTA II
- La articolul 91 și la articolul 102
alineatul (1) punctul 7, normele de trimitere la art. 22 alin.
(5) se consideră a fi făcute la art. 22 alin. (6).
Art. II Termenul prevăzut la art. II din
Legea nr.49/2006 pentru aprobarea Ordonanței de urgență a
Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice,
publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.246 din
20 martie 2006 se prorogă până la data de 1 decembrie 2006.
Art. III (1) Prevederile art. I din
prezenta ordonanță de urgență intră în vigoare la data intrării
în vigoare a Legii nr.49/2006 pentru aprobarea Ordonanței de
urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile
publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I,
nr.246 din 20 martie 2006.
(2) Prin excepție de la alin. (1),
următoarele prevederi intră în vigoare la data aderării României
la Uniunea Europeană:
a) prevederile art. 21 din Ordonanța de
urgență a Guvernului nr.195/2002, republicată, astfel cum au
fost modificate prin art. I pct.8 din prezenta ordonanță de
urgență;
b) prevederile art. 22 alin. (1), (3), (4)
și (7) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr.195/2002,
republicată, astfel cum au fost modificate prin art. I pct.9 din
prezenta ordonanță de urgență;
c) prevederile art. 23 alin. (31) (35)
din Ordonanța de urgență a Guvernului nr.195/2002, republicată,
astfel cum a fost completată prin art. I pct.10 din prezenta
ordonanță de urgență;
d) dispozițiile art. 23 alin. (4) din
Ordonanța de urgență a Guvernului nr.195/2002, republicată,
astfel cum au fost modificate prin art. I pct.11 din prezenta
ordonanță de urgență;
e) dispozițiile art. 116 alin. (3) lit. a)
din Ordonanța de urgență a Guvernului nr.195/2002, republicată,
astfel cum au fost modificate prin art. I pct.33 din prezenta
ordonanță de urgență.
Art. IV Vehiculele înmatriculate
anterior datei prevăzute la art. III alin. (1) sunt considerate
înmatriculate continuu, astfel încât orice transmitere
ulterioară a dreptului de proprietate asupra unui vehicul se va
transcrie în evidențele autorităților competente, potrivit
legii, în condițiile prezentei ordonanțe de urgență.
Art. V La data prevăzută la art. III
alin. (2), examinarea psihologică efectuată anterior acestei
date este considerată evaluare psihologică.
Art. VI Ordonanța de urgență a
Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice,
republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.670
din 3 august 2006, cu modificările și completările aduse prin
prezenta ordonanță de urgență, se va republica, după aprobarea
prin lege a prezentei ordonanțe de urgență.
|